to jsem taky zkoušel, ale pořád stejný. že by něco v motoru???  

jojo spotřeba je pekelná  , ale stojí za ten požitek otáček...

tak rozhodně ušetříš na opravách. A to je důvod proč jsem šel do KX250 2T  

Jak většina z vás fichtl, čz, jawa v 15 letech JAWA90CROSS na tu dobu a věk fak pila. pak cagiva T4 350 - to byl největší omyl   dále DR350, DR-Z400SM a nej ze všeho CRF450R 04 - tak tohle to je snad sen každého co má rád když je za ním něco vidět    

TomTom: pohledej na netu plasty takovy aby aspon trochu sedely na spodní šrouby k tomu aji zadni blatnik(ten budeš muset popř ořezat), ve předu u centrálu je navařenej tlojuhelnik z 1mm plechu abys tam plast zasunul pod, a klema ramu pod sedačkou je taky vytvarovana podle blatniku a převařena na ni zboku tenke trubky na zavit chycení sedla a plastu.  
Chce to trochu laborovat a mit kus fantazie a  
Me by taky nikdy nenapadlo davat na moto co tam nepatři ale koupil jsem DR už takhle udělaný a pak jsme z kamošem předělali XT600, XL600, XL350R každou zimu trochu fantazie a jde to      

jindra:

čus zkus tam dat z yz250 nebo neco takovyho, tak kolem roku vyr. 96 docela pekně tam pásnou ja je tam mam taky   

ja401:

Cdarec to co řešíš je automatickej sitič, ten bazmek je el. ventil na palivo k šoupěti sytiče  

čus zdravim všechny mám dr350 a hází jiskru takminutu uplně v poho pak si chvilku odpočine taky tak minutku a davá dal, tohle se opakuje teměř periodicky nemáte s tím někdo zkušenost