dekompresor máš na deklíku výfukových ventilů. to co máš označené je odvětrání motoru. Normální hadice co ti vede do nějakého filtru a je svedená do rámu. Pokud ti zničeho nic přestala jet a jen střílí do výfuku, jiskra, vzduch i benzín ti tam jde, podíval bych se na zapalování. Buď bude střihlý klínek na rotoru nebo budou posunuté magnety v rotoru, což je dost častá závada, ale oprava je na chvilku. Otevři alternátor a dej vědět

o vikend bych měl mít ten stahovák tak to sundám a dám vědět díky moc

tak jsme se shodli taky mam za to ze to je 350 TE jo je to rok 1995 a petikvalt taky no prave ze z ventiloveho vicka zadnej bowden ani lanko neni :-/ za moment dodam fotku z druhe strany

no, tak přesně jak máš na ventilovém víčku ten šroubek s matkou, tak pod tou matkou má byt to heblátko (které nějaký neumětel sundal zřejmě kvůli ušetření 15g váhy). v tom případě tam máš odstředivý auto-dekompres, který se ti občas může zaseknout nějakým způsobem v otevřené poloze a pak motor nepřevalíš. nicméně to bych kontroloval až budeš měnit rozvoďák a budeš muset sundat celé to horní víko... je to zdlouhavá práce, zas tam patlat těsnění a seřizovat ventily. Skočím ti do dílny vyfotit jak má ten manuální vypadat, jestli to půjde pod nádrží vidět   

tady to máš vyfocené. k té páčce vede z druhé strany bovden, lanko je zaháčkované v seřizovacím šroubku který je zašroubovaný v deklíku sacích ventilů. dekompresor mám vyvedený na řídítka vlevo u spojky. ty další dvě fotky jsou stahovák na rotor alternátoru

tyjo, rozměr ti určitě neřeknu, protože mě to borec stáčel na soustruhu přesně podle druhého stahováku. Šroub s kuličkou má normální metrický závit, ale na tom kuse co se šroubuje do rotoru je jemnější závit. Vím že soustružník p.čoval že musel měřit stoupání atd... Jinak ten autodekompresor je na vačce u rozvodového kolečka. takový závažíčko na tyčince s půlkruhovým průřezem... pokud to rozděláš, určitě rychle pochopíš funkci     

a jinak díly z TE 610 by mohli bejt stejný ne ? třeba ten system dekompresu podle fotek to vypada stejne....a pruzina nakopavacky bude asi taky stejna ne ? předpokládám že převodovky na to dělali stejný

No na bazaru jsem našel nekoho kdo prodava díly z motoru TE 610 r.v. 97 tak doufam že ten dekompres ještě bude mít....tam mi vlasten staci jen páčka, bowden s lankem a ta serepeticka s pruzinou která otaci tim dekompresem že, jakou by si tak videl cenu za tyhle věci ?

http://www.motoinzerce.cz/prislusenstvi … levne.html
ale nakopavaci segment a ten set dekompresu je muj