A v čem byl teda problém? Nebo je to tajný?

Janek napsal(a):

viteka 32 napsal(a):

Noend:
Jedině, že by měl přitaženou hodně páčku a váleček nedojížděl až do krajní polohy a nemohl tedy nasát kapalinu, možná...

Jsem sice blbej, ale ne tak moc  .
Noend: Tajný to není, ale ještě si chvíli lámej hlavu  .

Kdyby tam byla brzdovka, tak jedině zvodnatění, voda se po zahřátí mění v páru a ta je stlačitelná, ale když je tam olej tak mne nic moc nenapadá.

Editoval zachvat (15.10.2013 18:42:22)

hlavne je potřeba dat pozor, aby se nenalila brzdovka do pumpy, kde je psano mineral fluid only, pac pak nabobtna tesneni a spojka nevypina. Konkretne magura je na to hakliva, tam je dobry nalit olej bud Magura Blood a nebo levnejsi pro cyklobrzdy

po nejakym takovym servismenovi jsem taky dostal motorku a nakopal bych ho do prdele.
spojku, ktera z niceho nic prestane fungovat behem jizdy vem cert, ale aby mne nekdo udelal takovy opravy treba na brzdach bych zazit nechtel. pokud by neslo o docasne reseni v krizi nekde v turkmenistanu

Editoval brzdap (17.10.2013 12:53:11)

viteka 32 napsal(a):

brzdap:
Bohužel to dělají i ve značkovém servise a berou to jako samozřejmost, nikdo v tom nevidí problém   A znám další dva servismeny, kteří se nad tím vůbec nepozastavují. Je to řešení ba chvíli, ale funguje.

No, kdybych tam měl brzdovku a spodní váleček opravdu poteče, tak se ta brzdovka dostane do oleje motoru a může být vymalováno. Proto tam patří ten mineraloil.

_Vlk_:

   Ale věřím, že některej pístek může být trošičku jinak řešenej, ale o-kroužky mají i podle partsdepot všechny stejný objednávací číslo (když teda nepočítám ty 125 a 200)   

http://www.partsdepot.cz/originalni-dil … TOR/32112/
http://www.partsdepot.cz/originalni-dil … ING/23355/
http://www.partsdepot.cz/originalni-dil … EXC/29167/
http://www.partsdepot.cz/originalni-dil … TOR/93134/

Ahoj, koukněte na foto. O víkendu mi vyměkla spojka po 20 minutách na trati, kapalina zmizela, ven nevytekla, tak jsem to sundal a tohle jsem našel. Tělo pumpy je vydřené viz fotka, tak to jsem asi druhej a musím koupit novou. Čím se to stává? Je to tím, že gumička, která je kolem pístu, se vymačká, netěsní, je zároveň s pístem a píst tak klepe do těla pumpy?
Díky za vaše fundované odpovědi

LuVo: nemám to u sebe, ale jestli dobře koukám, tak je to nahoře.

Helmut:


Spodní o-kroužek EXC 300 r.2003:

Rozměr: 30x1,5
Díl č.67

http://partsdepot.cz/originalni-dily/mo … EXC/42251/

Vrchní pístek:

průměr 10,5
Díl č. 32

http://partsdepot.cz/originalni-dily/mo … EXC/42268/

Editoval NoEnd (30.05.2014 08:36:07)

Helmut:

Zkus se podívat i na brumla.com

Taky ty pístky prodává a mohl by ho mít levněji než partsdepot.

A aby jsi měl stoprocentní jistotu, jakej průměr máš na své motorce, podívej se na tu pumpu ze spodu. Je to tam napsaný. Je to lepší zkontrolovat, nikdy nemůžeš vědět jestli tam některý z předchozích majitelů nenabastlil pumpu z jiného modelu.

Editoval NoEnd (30.05.2014 21:22:34)