Vojtas:

Tak nevím jetli jsem to nějak špatně nespecifikoval ten můj dotaz, momentálně hledám radu, čili si potřebuju udělat nějakej přehled toho co jak a za jaký peníze, samozřejmně sem něco na netu už vyšťoural, ale když někdo prodává třeba XR 400 rv. 98 za 58 talířů tak bych ji vzal jedině že je fungl. nová a sjetá z linky, za tvoji nabídku nicměně díky beru na vědomí yamaha TTR 600, má jenom kick nebo s čudlem? Když začneš s cenou na 35 tis. tak se možná domluvíme při bližším zkoumání tvýho stroje     

Neber tak že tě chci urazit ale nevím jestli je to dobrá nebo špatná cena   

Tristan:

dobře aji se mnou to bude vážit cca 240 kg a výkon 12,5 kw a ještě k tomu yuki, no nevim, ale taky názor díky  

Vojtas: tak teď nevim jestli si s tou Yukinou ze mě neděláte šprťouchlata  , já neříkám že to nejsou špatný stroje, ale já když na tom někoho vidím tak se musím smát, jo bejt to před patnácti lety, tak pro mě ideální stroj, ale dneska zavrhuju

Xpetas:


http://www.motoinzerce.cz/motorky/yamah … 250-f.html

To by ti stačilo ne

Tomas:

Přečti si jeho zadání, shání bezproblémový stroj, chce jezdit po silnici , stroj s minimální údržbou.

Xpetas napsal(a):

Vojtas:

........ si potřebuju udělat nějakej přehled toho co jak a za jaký peníze, samozřejmně sem něco na netu už vyšťoural, ale když někdo prodává třeba XR 400 rv. 98 za 58 talířů tak bych ji vzal jedině že je fungl. nová a sjetá z linky,....... 

Nechci tě nějak zklamat, ale pokud chceš motorku trochu kvalitně udělanou, nic jinýho než starší endura za ty prachy neseženeš. Být tebou, tak koukám po nějakým tupým japonským. A právě XR 400 za 50 bude asi to nejlepší co tak nějak pojede i po silnici a terén na ní bude docela hračka.

Koukni třeba po tupých šestistovkách, ale furt se budeš motat mezi rokama 95 až 2000. A pokud se ti tohle nějak nezdá, nezbude ti než koupit Yuki    

Noend:

no jak se tak po tom pidim, tak XR 400 by byla ideál, ale co sem našel na netu se mi zdá dost drahý, ta větší kubatura by mi nevadila i kdyz vahově to bude malinko jinde.momentálně sem mezi TTR a XR ale 600 se zdá dostupnější

kasarek: to se taky nejeví špatně ale oba sou vodníci, a vůbec nemám představu jaky sou servisni intervali apod...., navíc pochybuju že DRZetko seženu do 50 tis, u WR bych se nebál

Pitr:

bez starteru nevadí,tak dostanu parkrat nakopano a hotovo  jo DR v lepším stavu by se mi libila ale jaka je treba dostupnost ND ?