Známí prodává tuhle http://www.motoinzerce.cz/motorky/suzuk … m-250.html
co vím tak v létě měnil píst a nechával dělat komplet podvozek.

Mal som pod zadkom 250ccm YZ(2005) , KX(2001), CR(2003) aj RM(2004), SX len 125(2008). Najpríjemnejšia sa mi javila YZ, CR a KX mi predĺžili ruky o 10 cm a RM nemala žiadny spodok. YZ bola najnovšia a mala mäkšie tlmiče na enduro asi preto sa mi na nej tak dobre jazdilo. SX nemaj[ prepákovanie čo môže byť výhoda Ťažko hodnotiť, treba si to skúsiť, každému sedí niečo iné

chalka:
hele u krosky je dulezity stav a ne rok,sposta modelu je stejnych treba 7let,co vim tak suzuki udelala posledni zmenu v roce 2007 na motoru,takze treba u teto znacky kup od tohoto roku nahoru pokud chces zmenu,je to spis fakt o stavu a historii servisu,nejvic me vzdycky sere ze lidi jezdi na ostrych motorkach a skoro nikdo nema pocitace mth  

podelim se o moji zkušenost s cr 250 2003, praskaj tam ve válci vyfukový přepážky.jako je to asi zanedbabou výměnou pístu za včasu.já sem to koupil už zřejmě s prasklou, lítal sem na tom a našel jsem to náhodou při nakouknutí do válce nechal zavarit a novej nikasil a prasklo mi to znova a jeste víc,a oddelalo to píst a ted řeším co stím,jestli to nechat předělat na vložku nebo koupuit novej válec.furt nevím.co sem se díval po starším válci na ebay tak jich vetšina má prave prasklou tu přepážku.tak bacha na to.na zavarení ti nikdo záruku nedá.tim te nechci odrazovat od tehle motorky.jinak je to super motorka podvozkove a celkově nenáročná na ůdržbu,jen dodržet interval výměny pístu,protože jak má ve válci ten píst vůly už moc může se stát že ta slabá přepážka praskne.
Jinak jezdil sem na kx 250 rok asi 2001 a o proti cr horší podvozek a motorka nemela takovej spodek.ale může to bejt seřízením jak podvozku tak motoru a stavem.

chalka:

co se stalo ze zas prodavas RM ko teprve ho koupils,co tam byla nejaka bota?

chalka:

    kamos by ju za 30vzal

chalka:
ne nepsal,taky spis pokukuje po exc300 sem mu to parkrat pujcil a taky se mu to dost libi  budu muset,ale posetrit,zatim ma 30  a slusne trikilo aspon jednou tolik

chalka:

uplne v poho,ale podvozek je limitujici,motorove a prevodove bezproblemu,ted jel kamos na me byvale exc300 zavod a dojel 4ty tri pred nim jezdi republiku a on jel druhy zavod    tu tvoji sem poznal podle prostredi kdes to fotil a email u inzeratu  kamos taky ted koupil RM misto te exc protoze bude jezdit jenom kros a neni to spatny svezeni ale rikal ze ten motor mu bude strasne chybet-hodne odpusti