Navrc.TT-R:

tak to jsem zvedav jak o dopadne. Jinak motor po rozborce je zcela ok, nicmene v prevodovce je rozsahla paradentoza (4 kola na vymenu).  Dam na doporuceni meho dvorniho mechanika a po oprave prevodovky motor slozuime v puvodni zabehnute konfiguraci (opotrebeni je na najete km minimalni - asi je poznat setrne zachazeni moji drahe polovicky, cestovani a zadny velky trapeni v terenu). Udelame ventily karbec a bude serizeno. Nikdy me nezklamal a tak mu verim ze vse bude ok.   Mimochodem material na opravu vychazi vc. tesneni atd. vychazi neco kolem 6 tis... Nez bucharka prodat za 45 po oprave, tak s nim asi jeste chvili pojezdim, prece jen je to docela zabavna motorka...  

Po premysleni jsem dospel k nazoru, ze motorka se chovala celou dobu co jsme ji meli stejne. Tudiz jsme ji s napul vysypanou prevodovkou koupili a vydrzela cca skoro 20 tis cestou necestou, albansky, bulharsky, rumunsky letni horka, proste poctive slouzit, nez jsem nahodne prisel na to, ze je problem. Kdo tvrdi ze to neni spolehliva motorka, tomu neverim...