Vencam666:

To nie.. Len chcem vedieť ako sa dá naplniť ked tam nie je ten ventil

Já nevím a nikdy jsem ani neslyšel,že by to někdo dělal sám. Co vím,tak to každej vymontuje a odnese někomu,kdo to dělá.

Dělal  jsem to  sám  na  TTR,dopadlo to  výborně,   náhradní  díly na  přetěsnění  stály  v  Mateze 70 korun,  olej  tam  přišel nějaký  denicol  do  těchto  tlumičů  určený.
Na  netu je  ke  stažení  SERVICE MANUAL OHLINS,nebo  tak nějak se to  jmenovalo,   samozřejmě  v  angličtině     Tlak  sem tam  hodil 16ATM  a  je to zbytečně moc, 10-12 by  bylo  akorát, teď  někdy  ho  upustím
jo,  k  tomu  foukání,  na nádobce  bude šroubek, ten se  oddělá,  pod  ním  je  gumička.  ta se propíchne  nejtenčí  injekční  jehlou  a  tou se  tam  nafoukne  co  tam  patří. Hned  potom se  zadělá  šroubkem  a  je  hotovo. Jen  je  potřeba  zjistit  v  jaké  poloze je  pístek  v  nádobce, jestli  tam nebude  potřeba doplnit i  olej.

Editoval adelanas (04.11.2012 17:31:30)

Miglajz:

vždy pouze dusíkem! Když pojedeš trochu svižně, tak se ti tlumič (samozřejmě i jeho náplň) zahřeje tak, že na tom ani neudržíš ruku a když v tom bude obyč vzduch, je reálná šance, že to může pod prdelí bouchnout (i když nevím, jestli se to někdy v reálu stalo... ale nač to pokoušet)

Jinak pouze repas tlumiče není problém, ale člověk u toho musí přemýšlet a musí vědět kam šáhnout, protože se na tom dá nenávratně zničit dost věcí... a taky to chce grif. Sám jsem svůj první tlumič plnil 3x, než se mi to podařilo bez zavzdušnění  

Miglajz
To  už  je  n a tobě  na  co  se cítíš  a  co  riskneš... jestli  jsi to  nedělal  tak to  chce  opatrně  a  radši  nad  vším  hoodně  přemejšlet.
přinejhorším  budeš  shánět  jinej