Výbrus či nevýbrus, toť otázka... má to navrčeno poctivých 35tisíc a rozvoďák je třeba vyměnit, napínák je úpně na doraz už dál nemůže, takže ten mě jistě brzo čeká.

Skylab napsal(a):

Rozvoďák jsem dnes dnes vyzvedl z MariMota, mám i gufera ventilů, akorát hlava musí dolů. Nemyslím, že existuje nějaký fígl jak vyměnit gufera ventilů bez sundání hlavy. Myslím, že výbrus ještě odložím, díky za doporučení.

Určitě neexistuje, na gufera musí hlava dolů a pokud to děláš jen tak bez special nářadí tak i tak je to fuška. Ty dva plíšky pod pružinou sou potvůrky  Já sem na to používal stolařskou svěrku lehce upravenou (probroušený otvor na ventil a šlo to v poho) 

OFFMOTO napsal(a):

TT600R se nikdy nedělalo originál s nicasilem  Pouze a vždycky litinová vložka.

Jestli nějaká firma někdy nabízela nebo nabízi válec s nicasilem pro TT600R, tak o tom nevím, pak je možné že do toho jde větší píst třeba od Wiseca. Ale nejsem si toho vědom.

Na vlastní oči jsem viděl Nicasil na TT 600 59X, ve válci byla aluminiová vložka namísto běžné litinové, taky na www.xt600.de je to v historii TT 600 zmiňováno.
Ta pístní sada pro TT 600 s nicasilem se liší zejména jinými kroužky.

Skylab:

jen pro info, kdyby to někdo řešil taky - měnil jsem gufera ventilů na XT600 bez sundání hlavy s pístem v horní úvrati a v pohodě..

riderccm:  tzv. indiánská metoda - nacpeš provoz, přitláčíš pístem a je   a nebo natlakovat válec kompresorem, obojí je popsaný na netu

http://www.zrmoto.cz/pistni-sada-yamaha-xt-600-83-00/

Na tomto odkaze dostaneš komplet pístní sadu.
Já sem ve čtvrtek objednal a v pátek sem měl doma balík komplet za 2000,-
Nabízí průměry po 0,5 mm.