Vypadá to  že XR 650L by byla plnohodnotná varianta k TTR, a třeba i  lepší.. Na mobile.de se jich  pár obstarožních různě vybydlených za nemalej peníz prodává, na to že nová stojí v usa 6500 dolarů...  
Yamahu  musim dát do  kupy, poprosím Starostu o pomoc se seřízením a pak uvidím jestli mě ji nebude líto prodat
či jak to dopadne.
Jianak starování v pantoflích si nějak nedovedu představit  i kdyby to nekopalo vůbec   

adelanas:

http://www.youtube.com/watch?v=70jokjTaGT4

adelanas:mám ttrko od starosty a můžu Ti říct že opravdu startuju v bačkorách

jo jen můžu potvrdit,po nastavení starosty(po tel.  ),moje TTR chytá studená i teplá nádherně a je to jak když kopeš do fichtla  

Mišák ttr600:          je to prostě pro mě nejlepší endurko  

No nejdriv bych mrknul na dekompresor jak facha i na lanko. Ja jednou neutahnul sroubek, kterej to drzi nahore na viku zafixovany a jak se to cely povytahlo, tak to byla drba i pres crossovou botu, ze jsem 14 dni kulhal. Pak bych sel do ty smesi.
K tomu XR650L - moc pekny, taky jsem o ni premejslel, ale bohuzel si asi necham zajit chut, protoze to bude neprihlasitelny. Jo je to kvuli evropskejm emisnim normam - podobne tu takhle prestala Honda prodavat ( dovazet ) FMX 650. Takze ja to taky vidim vyhledove na KTM690

Nechci se nikoho dotknout ale s tou KTM690 to nebude zas tak horké.Kamarát ji koupil uplně novou jezdil na ní pul roku a šla pryč,protože kdyš chceš z toho udělat enduro musíš do toho narvat tak 50 000 kč,tlumiče kyt do motoru vyfuk a já nevím co ještě   .Prostě se smiřte s tím že takové endura jako je TT-R,XR,DR se uš asi nikdy na světě nevyrobí    všude se šetří a tak kvalitní vyrobek uš tet asi nikdo neumí vyrobit?  

PepaXT:
Na tom něco bude, elektronika ke vstřikování se dělá ve velkých sériích a vyjde na pakatel,pak  hrdlo, čerpadlo do nádrže... jednou to vyvinou a pak to frčí ve velkým.

Jak TTR pojede a bude seřízený tak napíšu  co tam bylo špatně, zatím myslím že byla i načnutá hřídelka nakopávačky, protože při zpětném žduchu zubová spojka ve starovacím mechanismu moc sametově nevypínala  

adelanas:

jde to bez problému rukou   i s pístníma kroužkama, jestli na tom stojíš, jak píšeš, máž asi rozštelovanej dekompresor   

Editoval mart (16.06.2012 10:21:11)

adelanas: KTM LC4 (Adventure)   Splní všechno, co od ní požaduješ   Vč. prodejní ceny