wáca:

Olejem to nebude. 5100 15W50 je v těhle motorech mnoha léty osvědčený a vyhovující olej. Že jde kouř pouze z jednoho výfuku může značit šapatné gufero jednoho výfukového ventilu, to je správná úvaha. Airbox trochu mastnej být může, když to někde otočíš ze svahu dolů, nějakej olej se tam dostat může..... otázkou je, kolik toho oleje tam máš.....

Pro začátek bych airbox vyčistil a jel to prohnat pořádně po silnici, kde nehrozí také riziko, že by jsi s tím plácnul. Pak uvidíme. Podle toho, jestli tam bude zase hromada oleje, nebo ne a zda bude furt kouřit pouze z jednoho výfuku, tak můžeme vymejšlet dál. Chápej, nejdřív vyloučit nejednodušší možný příčiny a pak pokračovat k těm složotějším operacím   

Editoval Noend (03.05.2012 18:13:32)

na motorce jezdim jenom po silnici,
oleje tam bylo po horní rysku a už je v půlce,
ten labirint hadic tam nemam už dlouho a bylo to v pohodě, jak se začal ztrácet olej, tak se začal objevovat i v airboxu.

například v čera jedu domu( motor studenej) kouknu do zrcátka a zamnou bílej kouř a docela hodně, dneska jsem to jel projet a už to neudělalo, stále to ale nepatrně kouří a když to protůruju na místě tak z levého výfuku se začne kouřit.

a asi i gufera pro jistotu co ?......tak až se mi bude chtít tak to někam pošlu   

jestli se ti tlačí větší část oleje do airboxu tak je to zralí na výbrus.Psal si,že si měnil dva ventily,jestli se ten jeden nepřidřel a poškodil gufero,možná proto kouří je z levého laufu.

Mišák ttr600:

přidřenej ventil jde poznat okem?........tahle sezona pro mě asi stejně zkončila nemam prachy navíc.......... možná bych na tom vydělal víc kdybych to rozprodal na díly, nemyslíte?

no vyměnil jsem olej, najel jsem cca 300km a olej je v půlce měrky, ovšem nevim kolik to je přesně.

po výměně následoval výlet 220km a všechno v pohodě, pak jsem jezdil týden po městě jenom 2-3 km do práce a z práce a začlo to takhle žrát + ten jeden mega kouř při cestě domu

Editoval wáca (03.05.2012 21:25:37)

wáca:ja mam taky pocit že pulka měrky to by odpovídalo tak 2-3 dcl a to je na 300km hodně moc,

tak pokud by jste měl někdo zájem tak je muj dominátor na prodej......cena dohodou, v jakým je stavu víte

dneska jsem svezl brcáhu 6letýho na dominátorovi jen tak pomaličku ohřál se na 80°C a nekouřilo to, tak nevim    ....olej měřim pokaždý stejně, po jízdě, přijedu ke karáži, odemknu, zatlačim dovnitř, nasednu a meřim.

zase na něm začnu trochu jezdit a uvidim jak se to bude projevovat dál, ale to měření oleje je katastrofa, pokaždý to ukáže snad  +- jinak

Kopy:

no mám zkušenost takovou, že do 1l na 1000km jsem to sám nepoznal, jen když na silnici za mnou někdo jel, tak říkal, že mi to smrdí spáleným olejem a až ke konci, kdy se spotřeba blížila litru to začlo kouřit.