Ten název je fakt děsnej   ale tu značku najdeš v MS. Je to Holand a samozřejmě základ bude stejnej jak vše ostatní + nějaká aditiva co si dává každá fabrika... vozí to známej a má reference z IT,tak se toho nebojím... sortiment mají celkem obsáhlej.
http://www.vrooam-lubricants.com/ koukal jsem na sponzoring a měl to na kombi i kuba kornfeil...

Editoval Lopata 75 (02.03.2016 20:06:45)

ja leju do husaberga fe 450 ,rok 2005 olej mugul 10w50 a pohoda

specifikace oleje je uvedená v návodu, pokud se týká 5/10/15/20 W 30/40/50, má se rozsah shodovat s teplotami při ježdění

  ja mam predepsany interval 12,000km   za dva roky najeto 6,000, takže olej budu řešit tak za další dva roky   

Fidoman: on minerál je taky nejlevnější, tak už z toho důvodu se bude na zajetí na brzdě dávat

Zdravím,tak jsem dnes měnil poprvé olej u svého XT,při koupi mi prodejce zdělil,motor v cajku(kdysi měněná pístní sada) olej loni,najeto max 1000 Km   .Po peripetiích s odvozem moto po ose domů,cca 30 Km (pětkrát mi to za jízdy zgrajzlo,začlo vynechávat a chcíplo) vždy za tři,čtyři minuty opět chytlo a chvilku jelo. Podezření padlo na jiskru,proto jsem koupil novou svíčku,při výměně mi zůstala v ruce fajfka(úplně uhnilej,zelenej vodič v kabelu) odstřiženo o dva cenťáky(pozor kabel je součást cívky)při větším zkrácení,by nedosáhla fajfka na svíčku ! Dále zaoxidované a volné konektory na cívce(očištěno a smáčknuto). Voala motka šlape,jen se špatně hledá neutrál(kór chtít vyřadit na místě  ) k tomu kontrolka neutrálu,někdy nezhasíná a svítí normálně při jízdě( a pak zkoušej vyřadit  ). Za studena poklepává něco? Majitel říkal,že čep to nebude,měnil ho(neví přesně kdy),olej nějakej Castrol (předpoklad 10w40).Tak jsem si řek juknu na hladinu,jestli je OK (nenašel jsem jí  ) hned jsem si řek,že jsem opět věřil cizímu člověku,že to co má v hlavě i používá( jsem nepoučitelnej optimista  ).Po přečtení všeho co se dá sehnat,k otázce mazání XT 600 a všech postřehů i zde na fóru,jsem se rozhodl pro.... minerál (elf 4 cruise 20w50),jelikož minerál degraduje o třetinu rychleji,oproti polosyntetice,budu měnit častěji a při ceně 119,-Kč litr....klidně ještě častějc    Své postřehy a dojmy si samozřejmě,nenechám pro sebe a pokusím se smysluplně zapojit do Vašeho fóra,tímto Vás všechny zdravím a přeji všem, sezónu plnou fajn zážitků,bez šrámů na mašině,natož na těle   Pošramocené EGO se nepočítá
Lítám tak,abych nevyletěl komínem   

Editoval Svarog (10.04.2016 16:38:24)

Tož se zeptám i já
Dnes jsem si udělal radost. Beta,(Bětka) 450 RR r.v. 14. Na netu jsem našel manuál, kde píšou motorový olej 15w50, převodový 10w40. Které by jste doporučili...a mohu do motoru nalít 10w50? Do bývalé Bety RR 450, poslední model s motorem KTM jsem 10w50 lil...castrol racing
díkes

Kluci jezdí někdo z vás olej agip Eni i-ride racing 10w60?Případně jaký s ním máte zkušenosti a za kolik ho kupujete?

Leje někdo Motul 5100 10W50?? Já ho dřív dával, ale měl jsem problém s řazením i když byl olej skoro nový,..na začátky vyjíždky jsem řadil v pohodě,..ale po hodince dvou vyjíždky jsem strašně těžko řadil rychlosti dolů,...že jsem musel třeba znovu promáčknout spojku a zkusit znovu podřadit,... tak jsem hodil 10W40 a řadím bez problémů. Ale na druhou stranu možná to byl je jen pocit,..ale zdá se mi že s 10W50 motor líp těsnil tzn dával větší odpor a trošku líp to táhlo od spodu,..

A za kterej ho vymenis, za nejakej co nejni na foto?