quix:
Tak jakto že mě to víc tahá za ruce s tou tvrdší?? Prohodil jsem je mezi sebou 2x abych se ujistil a je to tak...

Jak máte nastavenej karburátor na 3kilu? Já když to všechno osadím a nastavím podle manuálu na základní nastavení, tak mám moc bohatou směs.. Musím dát jehlu uplně dolů a až potom je to v porádku, svíčka má správnou barvu, jede to parádně.. Ale jakmile dám jehlu na 3 zářez podle manuálu, tak je to bohatý, z výfuku prská olej a moc to nejede.. Trysky mám taky ty co tam mají byt podle manuálu... Máte to taky tak? Je to normální?

Editoval VanDam (30.09.2013 20:24:34)

foxdive:

To se mi právě už podařilo.. poprvé co tu motorku mám, mi jede uplně perfektně.. Předtím jsem furt bojoval s tou bohatou směsí a s tím spojenou neplechou v průběhu výkonu.. až teď o víkendu, po přečtení jednoho přispěvku, kde se řeší zase GAS GAS, někdo psal, že dal tu jehlu uplně dolů, jsem si řekl, že to zkusím taky a paráda.. Skoro jsem tu motorku pak nepoznal jak se to zlepšilo  Nechám to tak, jen mě zajímalo jestli to tak má víc lidí nebo jestli jenom já.. Popřípadě proč jenom já  

Editoval VanDam (30.09.2013 21:01:59)

Sliby se mají dodržovat, takže...:
Husaberg FE450 byl a je nejlepší enduro na světě....

d2ejazz:

taky sem byl kdysi donucen neco podobnyho rict  

cita29:
vypada to pekne,ja kdyz budu delat nekdy znovu polep tak to bude kofola   

Mě se nejvíc líbí tyhle.. Zatím mě jiný víc nezaujaly...

To já zase oranžovou jó... Čím víc oranžová, tím víc KTM       

Editoval VanDam (05.10.2013 20:05:32)

cita29:

Tu útlum při stlačení samozřejmě můžeš ubrat tak jak píšeš, ale zase to moc nepřeháněj, aby to nechodilo skoro bez útlumu.
Je dobrý nastavit to do základního nastavení a potom zkoušet trochu klikat a jezdit.
Předpětí šteluješ tak, že otáčíš tu větší část matice, ale ta změna je zanedbatelná.
Já to řešil jinejma pružinama.

Par fotek z dneška