Taky mi to tam teklo a v ty trubičce byla dražka, tak jsem  ji nechal vytočit z nerezu a o desetinu vetsi, vymenil jsem o kroužek a simerink a je klid.

badyšot:

no já dal dva hned za sebe, zároveň jsem se zbavil vůle na řetězovým kolečku  

Kroužek asi jedině orig.   = O-RING 24,80X2,20 = "to jsou ale rozměry   !!!" holt kšeft je kšeft ...   

allmotors: A rovnou ten karbec vyčisti  

foxdive napsal(a):

davate tam spatnou velikost krouzku  sou dve varianty,pokud date ten spravny tak to netece

neé, teklo to s originálem koupeným přímo v KTM. Originál bylo všechno: O kroužek, gufero i ocelové pouzdro  

No tak ty dva o kroužky jsem tam ani za boha nemohl dostat   Ale ten kovovej kroužek v tom guferu byl uplně na volno a vypadalo to že to vůbec netěsní.. Tak nevim jestli se ten olej tama protlačil že ho tam bylo moc a odneslo to gufero. Dal jsem tam gufero nový co jsem měl náhradní, ale jen jednobřitý, kovovej kroužek s o kroužkem a ještě jeden ten o kroužek z druhé strany kovového kroužku a už jsem tam nemohl dostat tu ségerovku, tak jsem ho sundal.. Ale teď je to dost na těsno, snad už to nepoteče   

Richichichi:

dnes rozebrano vycisteno a profoukano, jehla na tretim zarezu ale na karbecu 3.5 otacky     

utrazvukovku mam ale jen takovou malou na sperky vejde se mi tam max soupatko a podobne cely karbec bohuezl ne   
takze uz mne ceka jen plovakovka a frci se dal

ale uz po nekolikate se mi podvrdilo ze kdyz koupim ostrou tak hned cele rozebrat a udelat si sam, tuhle sem mel komplet rozepranou a vse jsem promazaval od kyvky az po krk rizeni, vyemna naplni atd,..., ale na karbec sem bohuzel nehrabal s vedomim ze dokut to tak pekne jede tak to necham a CHYBA kdyz mi to po 15 mth sezralo druhou svici tak se mi to zda uz divne... fakt po privezeni udelat uplne vse !!!

edit: zezhora na soupatku sem mel jemny prach a necistoty, a myslim ze se to tam dostava jedine kolem lanka, mate to jeste nak jinak utesneno nez origo? premyslel sem vzit to izolackou nbeou stahovaci buzirkou

Editoval allmotors (21.08.2013 18:22:20)

takze suma sumarum na smesi 3,5 otacky namisto 1 a jehla na 3 zarezu na misto 4 a plovakovka taky nebyla uplne 100%   vse nastaveno podle manualu na teplotu 16-24 stupnu pri vysce od 300 do 750 metru, prikladam foto tabulky kdyby to jeste nekdo dalsi potreboval

a jeste dotaz prikladam dalsi dve foto plovakovky, predpokladam spravne ze se otvirani a zavirani te jehly nastavuje tim stribrnym pliskem mezy obema plovaky? tedy ze jej lehce prihnu hore nebo dole?
diky

Jo ta tabulka je supr ta se šikne. Kamarád má na karbecy takovou knížku, na nastavení všech známých vyrobců motocyklu asi do roku 2008. Nevím kde ji sehnal ale pro kutily jako my je to v dílně asi jako kus zlata.

cita29:
http://www.offmoto.com/viewtopic.php?id=2299
Nemohu si pomoct, ale taky se mi zdálo u origo budíku KTM, že to nepočítá jen odjetou hodinu chodu motoru .