http://www.motodacross.com/suzuki/rm125.htm

Podle mě je to 1988. Na tom webu máš fotky všech roků.

Máš Suzuki TS 125R. Rozetu koliečko a reťaz by nemal byť problém zohnať. Tu je link: http://www.suzukicycles.org/TS-TC-series/TS125.shtml

Editoval danger (19.11.2011 14:09:23)

Z.u.b.r:

17 je do predu na enduro do terenu myslim celkem hodne , 13 by tam urcite dat slo , spodek se zlepsi ale nevim o kolik ja sem cvajtakt nikdy nemnel , at se vyjadri skusenejsi   

Editoval Pepr (19.11.2011 17:07:45)

Z.u.b.r:
je to 2T a dváca,tam ten spodek nečekej,je to motka do otáček,aby to jelo  

Suchman:

no je pravda že když jsem sundal vyfuk a nechal jsem tam jen koleno tak to bylo ostřejší do vysokých otaček. Prave proto jsem uvažoval nad tím že udělám novej. Hlavně to kolečko mě zajmá.
JJ chapu že je to 2 takt a do vysokých otaček,ale strašně se mi blbě vubec rozjíždí. Tak myslím že kolečko menší ve předu nebo vetší vzadu vyřeší muj problem. Pokud se nepletu. Je to moje prvni moto. Proto jsem docela lajk v tomhle směru.. Díky za rady

Noend:

Tak to je dobře.
Je to dobrej poměr? když mám řetaz 428 a měl bych 15  a 49... ?
Ta moje zadní je tak mala oproti ostatním.

Editoval Z.u.b.r (19.11.2011 18:12:56)

Máš TS 125 v origo,to už se jen tak nevidí.
vypal výfuk a zkontroluj si funkčnost přívěr ve vyfukovém kanále.
foto pro srovnání:TS200R r.v. 93

Mišák ttr600:

jo? a je to dobrej stroj? neviš? Ja to neznam.
No musím se stavit tady za nekím kdo to umi vypálit a zkontrolovat bo ja nwm nai kde to hledat a jak postupovat.

Výfuk hodíš do pece nebo před ně dej hadru namočenou do nafty,tu zapalíš a kompresorem budeš fukat oheň dovnitř(foukt oheň ve směru toku spalin z motoru),až se z něj přestane čudit tak ho nech zchladnout a vysypej zpalený karbon.
Přívvery jsou ovladané lanky na levé straně válce,když sundáš deklík jde vidět na mechanismus,nastartuješ a po přidání plynu se musí pootočit.Pokud ne,je problém v samotných přivěrách nebo v el. motorku který tahá lanka-dá se rozebrat a zpravit.Ten sám problém,teď jede jako čert.Má to 27 Kw,6 kvaltů.

Z.u.b.r:

Máš sériovou Suzuki TS125r,motor je tam samozdřejmě taky ts125, pokud máš ve předu 17ku kolečko,tak ti musí letět tak 150      měl jsem 15ku kolečko a šlo to ke 130ti max,teď tam mám 13tku kolečko jede to +- autobus 100 km/h musím často řadit stačili by mě 4 místo 6 kvaltů jinak podvozek je na tom skoro stejnej jako má Suzuki DR 350 takže tam z DRka mám přední brzdu,rozetu... už je to docela veterán a je na to těžký něco sehnat,pořídil jsem lepší stroj tak na tom moc nejezdím ale když se to točí tak to něco jede   jo a výfuk to je origo a karbec nevím,já mám origo karbec Mikuni  (myslím)

edit: jo a to TM na karbecu...   je to Mikuni   

tady je moje:

Editoval Tainix (19.11.2011 19:10:08)