kamikazor napsal(a):

Jarynn:

Pomalinku začne vynechávat, pak čím dál víc až to zdechne. Pak se mi podaří ještě startnout, ale to už zdechne tak do 3s. A pak už to nejde vůbec.

Hele to je tezko tak na dalku.jestli.vynechava tak el,jestli zvadne a.nejde.pridat jede treba jen a 3/4,pul a.pak na 1/4plynu nez zdechne tak benal.

kamikazor:
Snad se tě nedotknu, když řeknu že i moje žena ví co je to fajfka- to je stoletý výraz, který zná snad každý  
Nic ve zlém, jen mě to překvapilo

Maloch2:

Teď už to budu vědět Od toho fóra jsou, aby se člověk něco naučil ne? Sice jsem nevěděl jak se konektoru říká, ale třeba zas umím osciloskopem změřit sekundární zapalování.

Maloch2:

Pojistku můžu zkontrolovat.
Ale ten odvzdušňovák, to je věru velmi dobrá myšlenka. Dodělávali mi tam ten přídavný s odvodem do šroubu. Leda že by se se zasekával a nepouštěl vzduch dovnitř, takže mám podtlak a benzin nejde do karbce. Čemuž půběh chcípání docela odpovídá.
Tohle jde navíc proveřit velmi snadno když k potížím dojde. Super.

kamikazor:

Nemluvil jsem o pojistce. Vždycky jsme to s klukama dělali tak(a dělám to dodnes), že když bylo podezření na špatnou jiskru, tak strčíš prst do fajfky a zastartuješ a víš hned jestli to pálí dobře nebo špatně, ale chce to holt trochu odvahy.

Tedy v případě, že byla fajfka zalepená kvůli vlhkosti a nešla odšroubovat, aby jsi mohl zkusit jiskru proti kostře

Editoval Maloch2 (13.01.2017 21:40:31)

Maloch2 napsal(a):

kamikazor:

Nemluvil jsem o pojistce. Vždycky jsme to s klukama dělali tak(a dělám to dodnes), že když bylo podezření na špatnou jiskru, tak strčíš prst do fajfky a zastartuješ a víš hned jestli to pálí dobře nebo špatně, ale chce to holt trochu odvahy.

Jo ale tim.nezjistis jeatli nezacne treba za tepla probijet. Kope furt stejne zabavne   

Maloch2 napsal(a):

kamikazor:

Nemluvil jsem o pojistce. Vždycky jsme to s klukama dělali tak(a dělám to dodnes), že když bylo podezření na špatnou jiskru, tak strčíš prst do fajfky a zastartuješ a víš hned jestli to pálí dobře nebo špatně, ale chce to holt trochu odvahy.

Tedy v případě, že byla fajfka zalepená kvůli vlhkosti a nešla odšroubovat, aby jsi mohl zkusit jiskru proti kostře

kamikazor: Nejde o volty, ale o ampéry   Ty ti neudělaj dobře   

AJP FANS CZ:

Ampéry mám na háku, tam skoro žádný proud neteče Jen těch 12kV kope, stejně jako paralyzér

Maloch2 napsal(a):

Kluci máte někdo rekluse? Ta odstředivá spojka je - teda pro mě, hrozně lákavá ale odrazuje mě ten problém, že to v kopci couvá když to chcípne, což by ale zase na druhou stranu nemělo. Tak nevím, a stojí to takovej balík, že se pořád nemůžu rozhoupat, abych toho pak nelitoval.

Svez se nekde kdyz nekdo budemit. Ten pocit je tezko prenositelny. Mi se to nelibilo,ale je fakt ze pri tom vykonu to az tak zajime neni. Na 525 co jsem jel mi to zachranovalo kuzi