PETARDAK napsal(a):

Sériové pérování a je celkem jedno, zda FREE nebo EXC je z výroby vždycky podivně kompromisní a chce to více či méně "poladit" právě pro způsob a úroveň "mého" ježdění...
Ale jak to tu čtu, sem zjevně jediný, kdo není zcela přesvědčený o tom, že při mém "houbaření" mi EXC dává víc než FREE-2T? Že dojedu dál? Nedej bože, výš? A to ty motorky porovnávám už ňáký měsíc...  

No na novce EXC jsem se nesvezl, teda svezl ,ale nic co by me nutilo se zamýšlet nad podvozkem,prostě jen pár stovek metrů.U Free jsem byl z toho předku slušně řečeno v prdeli, přesedlal jsem  z EXC 450 s udělaným podvozkem a nestačil se divit.. Kupoval jsem 350 i 250 jako nové a na obou jsem mohl klikat do bezvědomí bez citelné změny.Jakýkoliv větší kořínek a odskakovalo to jak trialka.Navíc se to brutálně utápělo,celé to bylo nějaké jalové. Po úpravě v poho. Zadek stačilo přitáhnout na pružině a doklikat. Zas je pravda že mám suchou váhu 90kg a jezdím naklikaný docela natvrdo,tak z toho mám asi větší kostitřas než obvykle   S 50kg by  snad nějaký kompromis šel i v sérii,nevím až tak do toho nevidím.Já se s ním právě pořád tak nějak nemůžu rozloučit,kdyby mě štval tak moc tak půjde z domu za každou cenu. Věřím tomu že mě vyvezl i na místa kam bych se s EXC asi nedostal. Teda asi dostal ,ale se značně větší námahou, pokud bych u toho nechcípnul   Zase 450 byla moje první ostrá ,tak nemám moc s čím srovnávat,ale kamarádi jezdí tříkila a to se mi líbí. Kdyby tak něco bylo ve 2T s takovým spodkem jako 300 s polovičním výkonem tak už je to doma.

xfany napsal(a):

HSQ 13 jede mene jak 16....ta nepotrebuje nic ani vyfuk mapy nic ani ten podvozek pro 80kg pilota. 13 se musela trosku popohnat vsude. Vse testovano jako nove tam kde to znam  
Doporucuju   

Jaká HSQ? 2T , 4T?

xfany:

Ja zůstanu u dvou taktů pokud to půjde. Kazdopadne zatim odlozeno na neurcito    

PETARDAK napsal(a):

Ale jak to tu čtu, sem zjevně jediný, kdo není zcela přesvědčený o tom, že při mém "houbaření" mi EXC dává víc než FREE-2T? Že dojedu dál? Nedej bože, výš? A to ty motorky porovnávám už ňáký měsíc...  

Ne urcite nejsi sam a Free me bavi vic nez EXC. I kdyz se na nej poradne nevejdu a podvozek jeste vyladenej nemam a zle nestiha ale na 'houbareni' za kominem je fajn.

jeste doplnim Lacera ze zkousel i EXC 300 2T a ta mu taky nesedla, moc ostra. Bylo videt ze ta 450 mu sedla hned po par set metrech.

na 350 mi chybí spodek nemám zatím porovnání s 2016... tak i tak je to zábavná verze do míst kde se dá jet a nemusí se taktizovat... a čím víc se jí topí tím lepší je fun faktor jak to kvičí (rychlost průjezdů je +- stejná jako na 450)
... v místech kde se musí spojčit + taktizovat a je plusem průběh je lepší 450... nevýhoda je pak trochu hmotnost ale s tou se srovnávám líp než s jalovým spodkem a mizerným zpřevodováním
... přejezdy a turistika jsou na 350 smrtelný ... motor by šel brzo kukat (v mý zátěži)

MikiberG napsal(a):

PETARDAK napsal(a):

Sériové pérování a je celkem jedno, zda FREE nebo EXC je z výroby vždycky podivně kompromisní a chce to více či méně "poladit" právě pro způsob a úroveň "mého" ježdění...
Ale jak to tu čtu, sem zjevně jediný, kdo není zcela přesvědčený o tom, že při mém "houbaření" mi EXC dává víc než FREE-2T? Že dojedu dál? Nedej bože, výš? A to ty motorky porovnávám už ňáký měsíc...  

¨

nejsi, já to tvrdím taky a 5 stránejk jsem ten názor musel obhajovat , z mýho pohledu je to motorka na hovno i přes to, že úzká cílová skupina existuje. Jiný verze dospělých endur nabízejí v mnoha směrech víc za cenu méně kompromisů.

Miki ,nejsem si jistý jestli jsi to dobře přečetl,zkus znova a pořádně     ,nebo jsem si to možná blbě přeložil já       

PETARDAK:

Předek +- 0,9, zadek 0,3-0,7. Těch 0,3 je ale už extrém když čekám trápení a vím že se nepoletí a defektem nikomu neublížím (nezdržím),jinak skoro furt jedu 0,4 v EF07 zelená, nebo Maxiss trialmaxx. Ve 754 červená -jedno jestli 0,3 nebo 0,2  ta guma je tak tuhá sama o sobě že by šla jet po prázdnu.Zelenou jsem nezkoušel, nebudí ve mně důvěru..Zatím jen jeden průraz na trialce ,ale to byl sekanec o hranu o břidlu,když jsem v té gumě jezdil duši tak byla cvaklá furt. Předek jedna díra jak od trnu z trnky nebo dřevěné třísky, jinak v podstatě nic za cca 140mth?
E: předek dlouhodobě c 19 zelená.

Editoval Jarynn (16.03.2016 13:58:47)

PETARDAK:

Klidně ji ještě upusť     . Jak se ti na té origo gumě jede? Jsem myslel že jsem jediný kdo ji jezdí, všichni na ni plivají síru a mě přitom baví   Jasné že boční vedení je děs,ale to od ní ani nečekám...

MikiberG:

Ja jsem nad tim totiz puvodne taky faral    proc rozcilovalo?No streees,za me jsou ruzne uhly pohledu dobre,aspon je o cem kecat