Funadzy:

Clovece zase tak moc dobry ve cteni nejsi jak si asi myslis  
Vyfuk,sani,mapa.   Mozma i CDI,neznam system na moto,jestli se jen prehraje soft a pouzil bys ho i pro exc,nebo zaklad zustane a mapy jen poupravis,tedy i po uprave mas porad cdi freeride.Ani ladak te nepriblizi vyfuku exc,stejne tak otevreny filtr je furt proti sani exc prd.Storeman ti napsal presne ze pokud chces vykon tak vem exc, davat velke kone free je blbost.Mema na to podvozek ani brzdy,ta motorka pak strati smysl  

Editoval Jarynn (13.03.2016 07:55:36)

Jarynn napsal(a):

Funadzy:

Clovece zase tak moc dobry ve cteni nejsi jak si asi myslis  
Vyfuk,sani,mapa.   Mozma i CDI,neznam system na moto,jestli se jen prehraje soft a pouzil bys ho i pro exc,nebo zaklad zustane a mapy jen poupravis,tedy i po uprave mas porad cdi freeride.Ani ladak te nepriblizi vyfuku exc,stejne tak otevreny filtr je furt proti sani exc prd.Storeman ti napsal presne ze pokud chces vykon tak vem exc, davat velke kone free je blbost.Mema na to podvozek ani brzdy,ta motorka pak strati smysl  

Můžu jen souhlasit,taky jsem si říkal jak by se motka ne/"chovala" s výkonem exc 350,sám bych to snad ani nechtěl. Jak říkáš podstata free by se ztratila   Škoda že neznám někoho poblíž s free abych to vokoštoval a rozhodnul se... Teď můžu o výkonu pouze špekulovat   Vono ho zas nemusí bejt tolik ,právě kvůli výkonu jsem prodal i exc 450. Nemám na to ještě tolik zkušeností..     

Funadzy:

Odkud jsi?

honzaWR450F:

Video pěkné,ale já nerozumím ani slovo   

Hoši jste to tady pěkně rozjely   
K těm co jsou nerozhodní, tak tuším v květnu bude zas KTM festival a není nic jednodužšího, než si tu moto vyzkoušet a pak se rozhodnout.
Reálně ale, FR není oproti EXC uplně 100% stroj, je tam několik kostrukčních ústupků, které mají vliv na váhu, ale také na životnost a odolnost stroje. Tomu odpovídá i cenový rozdíl. S tím je třeba počítat a pokud by někdo uvažoval o nějakém závodním využití, tak narovinu ne. To že na ní některí pojedou závod, znamená ovšem větší údržbu, což může být dražší jak mít EXC.
Osobně bych FR jako jedinou moto asi nechtěl, je to takový na blbnutí a pohodový výlety.
Proč jí mám já, protože když někde mezi kamenama v kopci zůstanu několikrát zaseklej, tak na 450 už to prostě nedám, trápím se a s FR je to daleko jednodužší pro mě. Jedu blbnout a užívat, né se trápit. Prostě s tím co umím, s FR dám víc a s menší námahou.
Pro někoho kdo už hodně umí bych to asi nedoporučoval, to už pak spíš jako druhou moto, jen tak na skákání po kamenech o víkendu.

kornout:

   

Janek:

KtM stříbro nemá freeride ani v nabídce ,bohužel moto jsem před 14ti dny prodal ,tak teď skřípu zubama... ale až něco pořídím ,tak by jsme mohli něco spáchat,nejsem proti...    Jestli má storeman správně adresu    tak to mám 170km ,ty jsi odkud?? pokud by bylo možné se domluvit a jel by jsi ke storemanovi řádit ,že bych se aspoň svezl na kukačku a pokud by i storeman souhlasil ,vyzkoušet drobet freeride...     ať mám jasno,než něco pořídím,třeba se mi free tak zalíbí že na exc zapomenu..    Mám to ale složitější s volnem ,dělám u západních sousedů a víc volna cca 5dní mám vždy po třech týdnech (vždy to vychází pá-út) datum bych kdyžtak upřesnil... takže jestli se tam někdy chystáš a domuvili by jsme se      Jinak jestli chceš znám ve stříbře partičku co jezdí hard    dal bych ti kontakt...  tady pěkný stránky je to sice Freeride-E ,zvýhodnění až 90-klacíků... Já osobně bych se nebránil ,ale pro mě stále cena hore... http://www.ktm.com/cz/news/cee/freeride-e-promotion-cz/  Kliknout na odkaz,pěkně udělané stránky...

Editoval Funadzy (14.03.2016 11:07:34)

Ahoj všem, mám nové a hlavně ZÁSADNÍ postřehy k mému vybírání freeride, za to obrovské díky uživateli Danka   , který mi nabídl možnost srovnání EXC 450 a FR250R a to tím nejlepším možným způsobem - přesedáním z jedné na druhou při vyjížďce v terénu..   

Stačilo mi prvních pět minut na EXC abych si potvrdil své dřívější pocity/obavy z KTM festivalu, že mnou vysněný Freeride nebude to pravé moto pro mě!

Na vysvětlenou:
Nejvíce vyzdvihované výhody Freeride jako lehká obratná moto jsou totiž pro mě paradoxně velkou nevýhodou - při běžné vyjížďce pole louky, lesní cesty ale i kořeny les, menší balvany atd. tedy žádný extrém je freeride usákaná nestabilní nepohodlná moto. Pro představu Horské kolo s motorem - každý kořen, kamen, větev na zemi má tendenci free rozhodit, odpinknout změnit směr a o nepohodlnosti takové jízdy ve vyšší rychlosti ani nemluvě.. opět přirovnání: zkuste jet na silnici z kopce 80 na kole a na silniční moto jaké rozdílné to budou pocity.. ?

Oproti tomu na EXC (asi dáno podvozkem a vyšší váhou) je jízda jedna báseň - podvozek pobere neskutečně kořenů, kamenu, větví atd bez toho aby moto "znervozněla" nebo dokonce měnila směr - prostě taková stabilita a hybnost tanku což v kombinaci s motorem 450 mě ukrutně bavilo.

Obavy z příliš siného EXC450 ? - v nízkých otáčkách absolutně nezáludná a pohodová moto, kde právě objem pomůže svou silou projet hooodně a to bez potřeby vytáčení "jedno co je zařazeno".. No a když člověk chce-potřebuje, tak stačí víc zatahat a ten výkon tam je..   

Vím že jsem tu psal o překonávání hard přírodních překážek, ale akrobat nejsem a asi ani nemám vůli a chuť se to učit - naopak se pěkně povozit terénem vyčistit hlavu od běžných starostí s podvozkem i motorem, který pomůže a netrestá je příjemné a vlastně to co chci. Skákání s moto po skalách přenechám mladším a nadanějším   

Freeride bych doporučil:
- pro mladé kluky co s endurem začínají a mají ambice se nejakou tu akrobacii na moto naučit
- pro hodně vyježděné - zkušené jezdce co už toho hodně umí a Ti potom s freeride v hard terénu dokáží zázraky
- jako druhou moto

všichni ostatní raději do plnohodnotného endura


Jedná se pouze a jen o moje reálně zažité postřehy a nikomu to necpu. Moho by to ale pomoci lidem kteří o pořízení freeride uvažují, aby nebyli po sezóně zklamaní a nevyhodili tak zbytečně peníze z nevědomosti, jako se to málem stalo mě.

Ještě poslední postřeh - Naprosto jsem podlehl marketingu a reklamě KTM, krásným promo videím a všem těm nezávislým recenzím na Freeride: jako užasně ovladatelný, lehoučký, dokáži na tom cokoliv, vyjedu co na jiné nikdy, zabavné, akorát, dostačující, atd, atd..   
Ale realita svezení a porovnání s klasickým endurem je podle mě jiná.. Freeride má spoustu omezení a kompromisů proto aby mohl být tím co je   



Milan

Editoval lacer (15.03.2016 15:19:21)

lacer:   
A až se svezeš na EXC 350, budeš chrochtat ještě víc. Dávám na to záruku spokojenosti      
Jel jsem na EXC 450 6D myslím 12 cca 60 mth od nové ... a na std. EXC 350 11 a 350  o lepší - měkkčí motor, ovladatelnější ... celkově lepší o dost      
Ono je dost často zmiňovaný, že moc výkonu tě utahá .... ale už nikdo neřekne, že ti spíš častejc zachrání kejhák - když nevíš co, přidej  

Klasika to taky pěkně vyjádřila ... myslím, že je hlavně díky zkušenosti i těžkým endurem ....   

lacer:

Jj, presne to jsem ti psal vyse,do potoku a blbinek super,ale ne na celodenky a lukostrelbu. Tomu odskakovani na korenech se da hodne pomoct,musis ale ty tlumice sverit nekomu kdo to umi,v serii je to des! Na vyblbnuti fajn, ale celodenka ne a zavody taky ne. Jedine pro otrle jedince,to je to proc jsem pokukoval po EXC,uz jsem to ale rozchodil. Prozatim...