Semis napsal(a):

wejinkaa:

Ty jo jak je to vlastně velký? A kolik je synkovi?

malej má 3,5 na víšku 18cm a na  délku 32 cm mazec

KIng.Mambo napsal(a):

Musím si přihřát polívečku, u nás ve firmě děláme zase takovou stavebnici http://vista.cz/ms-49---enduro Sice je to malinký ale zase enduro  

tyjooo to mu koupím na vánoce pošli mi to

Lasky:

to jsem koupila u tamanů u nás stíla 100,- a vypadá v klidu jestli chceš koupím ti jí a pošlu   

Lasky:

podle obrázku to je zřejmé, ne?

Klidně i něco složitějšího, tohle jsme s tříletou holkou skládali 2 večery a celkem i pomáhala  
http://www.alfacomp.cz/php/product.php? … 2S20001M4T

Lasky:
a kolik má malej?

wejinkaa:

V listopadu mu budou 4roky. Mě osobně by vánoce jako takový nevadily,ale úplně mě vyndavá ten brutální zmatek a šílenství,který se začne dít.Všichni musí mít tunu žrádla a pak to vyhodí,musí bejt naklizeno a pak se rozčilujou,že tam je bordel,dětem se musí nakoupit 50hraček jen proto,aby jich neměli míň,než Honzík a Anička a při tom si stejně hrajou jen s pár kouskama a na zbytek serou.A vlastě tahle mutace vznikla z křesťankýho svátku.Já jsem těžkej neznaboh,takže jsem se celý tý mašinérie od dob svý plnoletosti odmítal účastnit.  Doposud mi to bylo jedno,prostě jsem jsem před lety zjistil,že nejlepší je chodit na vánoce do práce. Panuje tam pohoda,nikdo nebuzeruje a ještě je za to víc peněz. A celej ten nákupní šrumec jsem zaregistroval jen když jsem si občas šel koupit svačinu,jelikož jsem dopředu věděl,že stejně doma nebudu. Pak tenhle můj zvyk ode mě odkoukala i drahá a bylo to v pohodě. Dokud byly malýmu 2roky,tak věděl prd co jsou vánoce,ale první zásek nastal loni. Moje milá byla těhotná a měla rodit koncem ledna,tak jsme se domluvili,že bude nejlepší,když zas odjedu pravděpodobně naposledy na vánoce za prací,vrátím se po novým roce a do konce ledna už na práci nehrábnu. Jenže když jsem byl zrona pár dní před vánoci v Norsku,tak se nějak nečekaně narodila malá.My nikoho jinýho nemáme,tak kluka vyzvedl ze školky soused a nechal si ho 4 dny,než já jsem dojel domů.Přijel jsem až na štědrej den odpoledne a za tu dobu už malej věděl co je stromeček a všechny ty ostatní věci co doma obvykle lidi mívají.Já ho přivedl do prochladlýho baráku a přemejšlel jak udělat vánoční atmosféru. Narychlo jsem poscháněl pár ozdob,páč ty jsme doma taky neměli,místo stromečku jsme domů zatlačili motorku a ozdobili jí,místo kapra jsme v mrazáku našli rajskou,pár dárků jsme pro něj naštěstí měli a ráno jsme jeli na vánoční motokros a byla taky pohoda. Letos už to budu muset zorganizovat nějak líp.

Editoval Lasky (03.10.2012 00:14:14)

To já bych chtěl mít taky jednou novou Kateřinku,ale na takovou co bych chtěl asi v životě nebudu mít peníze.Leda že bych prodal dům.Ten můj kousekm snů stojí asi tolik co nová Ducati Desmosedidi,nebo MV Agusta CC,možná i víc.

KTM 990 Adventure R s otevřenou Adventure sajdou vybavenou pohonem Superdrive od německý firmy Mobec. Nejbrutálnější část ceny tam dělá právě ten pohon. Je to systém,kterej umí pomocí moderních technologií udělat s každý sajdy stejně funkčí stroj jako byla nejlegendárnější motorka všech dob (myslím co se strojů se sajdou týče) BMW R75 Sahara. Zní to divně,ale od války ještě nikdo nikdy sériově podobně funkčí a zároveň spolehlivou motorku nevyrobil. Má to diferenciál s uzávěrkou,terénní redukci i zpátečku. Taky je tenhle stroj dneska extrémně ceněnej.
Ten systém Superdrive nabízí stejnou fukčnost,ale pomocí moderních technologií jako se dnes používají v autech 4X4 (Subaru atd.)
Haldexy a různý jiný elektrický a hydraulický hejbátka.Jenže když třeba Subaru vyvine takhle drahej systém a pak prodá milion aut,tak se náklady na vývoj rozpočítavají mnohem snáz,než u někoho kdo to jede po jednotlivých kusech.
Tihle Němčouři to umějí udělat opravdu dobře,ale je to záležitost pro hodně solventní fajnšmekry. Člověk jim dodá motorku a oni jí vrátí zpátky se sajdou osazenou tímhle šíleným pohonem,kterej z ní udělá Lunochoda. Ovšem faktura činí v přepočtu něco málo přes 1mil.Kč.  plus je třeba připočíst cenu motorky. A to ještě nevím,zda to na KTM nebude ještě dražší.Pravděpodobně ano.Všechny ty ceny jsou většinou počítaný na BMW,kde je všechno díky kardanu na pravý straně o poznání jednodušší.Když má motorka řetěz nalevo,tak přibejvá konstruktérovi další starost,ale prej to umí řešit na každý enduro od 650ccm.
Dělají se i jiný levnější systémy,ale stejně nejlevnější systém pohonu s Viskospojkou kterej umí v podstatě jen hnát kolo sajdy dopředu,stojí na BMW jako kit okolo 200tis.kč.
A tyhle ceny ceny jsou právě ten důvod proč drtivá většina pomatených tříkolkářských dobrodruhů používá Uraly.Já už rok marně bádám jak to vymyslet a stejně všechno nasvědčuje tomu,že budu muset dát za pravdu lidem,kteří mi říkali ať se na myšlení vyseru,že to stejně domyslím jako všichni ostatní,k ruským strojům.

Lasky:
No je to jednoduchá stavebnice, v zásadě se to jen cvaká do sebe. Ty náklaďáky jsou už složitější ale princip zůstává. Mělo by to jít sestavit snadno (většinou   ), Co si pamatuju tak já měl Benzina cisternu když mě bylo kolem 6ti. Nám to ostatní podnikový závody záviděj že si můžeme hrát , ale když už mě před kanclem hučela autodráha (vývoj postavil jezdící autíčka ze stavebnic) několik hodin v kuse tak už sem měl dost. Těd máme zase 1,7m vysoký zvětšeniny postavičky co taky lisujeme, musím říct že se každý ráno leknu když jdu do práce a potkám ji v tmavé chodbě  .