Suchman:

...aha tak to jsem žil v omylu :-) já myslel že tam je už s pumpou   

....a karbec bych kupoval vždycky komplet.......

na NXforu to tam jeden maník přestavěl a prý jen přehodil karbec, poladil směs a jezdí, a prej mu to jezdí líp........tak nevim

Editoval wáca (05.01.2012 15:05:05)

kendy má pravdu
tady je karbec na XR600R
... a tady na XR650R

wáca:

Hele zkus napsat Adisovi! Myslim že on někde psal že má na svym XR 600 karbec z 650! Jestli se dobře pamatuju tak říkal že to dělal už minulý majitel ale že je tam nějaká přechodka kvůli hrdlu! Zkus mu napsat mohl by Ti to alespoň oměřit!

kendy napsal(a):

to mě taky zajima ten karbec že bych u dělal změnu  

dyt ty máš XR650R co tam cheš ještě ladit :-D

wáca napsal(a):

kendy napsal(a):

to mě taky zajima ten karbec že bych u dělal změnu  

dyt ty máš XR650R co tam cheš ještě ladit :-D

však tam mam vše origo bez uprav až ted ji mam rozdělanou

wáca napsal(a):

kendy:

já jsem na 650R nejel, ale už takhle to musí letat ne ?
natož kdybys tam dal ještě lepší karbec  

jedeto paradně jen to chcu upravit

na m.cz je na prodej keihin fcr 41 ovšem ten s tim plastovim krytem a cena je 6tis   

wáca:

Já už vím jak jsi to myslel s těma karburátorama...

XR600R má šoupátkovýho keihina s klapkou místo sytiče
XR650R má šoupátkovýho keihina s klapkou místo sytiče
XR650L má Mikuni TM40 s akcelerační pumpičkou tj. srovnatelnej karbec jak FCR

Ty jsi si pletl XR650R s XR650L     

tak mám nastavení FCR41 dodávaného origo na XR600R

Honza XT:

já to taky tak tipoval, ale už je to cca 3 nastavení co takhle vidím...