Suchman napsal(a):

wáca:

No je na tom zase práce a práce... nevím jak bude vypadat vnitřek, ale za tuhle cenu je můžu celý repásnout a budu na ceně za jetý vidle bez brejlí a brzdiče...

přesně    a z jakýho stroje pocházej ?

já tam chtěl dát taky z nějaký crosky nebo endura, ale nevim jak bych vyřešil brzdu, jelikož chci zachovat náhon tachometru

Suchman:

Hergot a kde jsi narazil na takovou lahůdku?  

Tohle je docela darda   
Ale pokud není jiné řešení....

To je fakt....

Suchman napsal(a):

Kdyby někdo chtěl vidle za slušnou cenu http://www.ebay.com/itm/110816878149?ss … 1423.l2649

dobrá cena, škoda že jsou bez brýlí

Takže ani sloupek nebudu muset přelisovávat...

Sloupek u CR500 90' se liší akorát spodním průměrem 30mm narozdíl od XR origo 26mm origo spodní ložisko 26x48mm není problém sehnat, ale já teď nově potřebuji 30x48mm a to jsem našel zde z nějaké kawasaki   : http://www.sudco.com/steering.html

Suchman napsal(a):

Takže opravu vidlice tvrdochromem mi udělají zde http://www.antosovsky.cz/ za 3500,- za obě trubky     

+ přetěsnění a nastavení si myslím že budu do 5000,- za kompletně zrepasované vidlice      

Za komplet je to krásná cena  

Suchman:

to na věci nic nemění ne ? jenom dáš jiný ložisko ?

já dostal nabídku na vidle z CR500 za 6tis,- za samotný....tak jsem mu napsal že když k tomu dá i brejle a brzdu z kolem tak to beru   

jinak pokud kámoš sežene vydle z husara na svojí afriku tak mi prodá vydle z afriky :-)

Editoval wáca (20.02.2012 16:57:09)

wáca:

To by sis dal vidle z Afriky na Dominatora? To by nemelo moc vyznam, ne?

Honza XT napsal(a):

wáca:

To by sis dal vidle z Afriky na Dominatora? To by nemelo moc vyznam, ne?

společně s progresama by to byla paráda ;-) hlavně ty dva kotouče, mě přijde že domik moc nebrzdí, ještě se mi nestalo že by šlo na silnici přední do smyku pomocí brzdy a ve dvou o tom ani nemluvim :-/ ........ vim šlo by to vyřešit progresivníma pružinama za 2500,- a hotovo, ale to beru jako poslední možnost