INZERCE : Příslušenství - ND
|
REKLAMA
Tak už jsem taky oranžový :)
Re: Tak už jsem taky oranžový :)
Strejda-GC napsal(a):ps - doufám,že na trati ty blinkry sundáš
Neboj, ty půjdou dolů a šup s něma do baťůžku :-)
Re: Tak už jsem taky oranžový :)
- Hogista
- Bahňák
- Fotogalerie
- Příspěvky: 128
- Založená vlákna
- Motorka: BMW GS 650 Dakar, KTM EXC 520
- Web
2 0
Re: Tak už jsem taky oranžový :)
Když na to tak koukám, tak zlatá 520, kde jsou intervaly po litrech benzínu a výměna oleje je po 100 litrech, takže v mym případě jednou za rok..
Kdo se bojí, nesmí do lesa!
- C.J.
- Veterán

- Fotogalerie
- Příspěvky: 2580
- Založená vlákna
- Motorka: EXC 450 05
- Věk: 36
13 1
Re: Tak už jsem taky oranžový :)
Pete1985 napsal(a):Tož ok. Tak si dame vědět zítra ( v pátek ).
Tož dej vědět, my tam na 100% budeme zítra v 15.00, když se zadaří tak o chlup dříve. Jen kdyby fest chcalo, tak ne.. Ale předpověd vypadá dobře.. Pokdu nepřijedeš, tak ti uteče parádní poježdění.. I když ty jsi byl asi dneska s Kawasem v Paskově.. Tam bych zajel pro změnu příště
Re: Tak už jsem taky oranžový :)
C.J. napsal(a):Pete1985 napsal(a):Tož ok. Tak si dame vědět zítra ( v pátek ).
Tož dej vědět, my tam na 100% budeme zítra v 15.00, když se zadaří tak o chlup dříve. Jen kdyby fest chcalo, tak ne.. Ale předpověd vypadá dobře.. Pokdu nepřijedeš, tak ti uteče parádní poježdění.. I když ty jsi byl asi dneska s Kawasem v Paskově.. Tam bych zajel pro změnu příště
Neboj, jestli zitra bude počasí v klidu, tak tam budu. Ale musím říct, že jak jsem dneska v terenu sedlal tu ktm, tak jsem byl jak batole, co neumi ani otocit riditkama. Holt, je to zas neco jineho. Fakt, jak kdybych byl prvne na masine.
Ten olej teda budu menit co 20 mth. Jinak nejak mi sly slyset ventily (asi) ve chvili, kdy byl motor fest zahraty. Vsak zitra poslechnete a date mi radu. Ale na kontrolu do servisu si zajdu. To musim. P.S. Kdyz jsem dneska menil olej v prevodovce, mel jsem na sroubu s magnetem zelezne piliny. Deje se to u tehle motorek, nebo mam problem?
Diky
Re: Tak už jsem taky oranžový :)
Pete1985:
no je otázka, kolik ten před tebou najezdil na tom oleji, jistotu budeš mít, když dáš nový olej a třeba po 5 mth na něj mrkneš, pokud tam budou piliny, tak se něco děje jinak, když jsem dneska zkoušel to tvoje brko, tak je to teda kladivo jak hovado, pro začátečníka né moc vhodná motorka, ale snad to zvládneš
Re: Tak už jsem taky oranžový :)
C.J.:
kua Jardo, ta motorka je zabiják ta má spodek jako hrom, na ní uděláš chybu, zatáhneš za plyn a motorku už nikdy nenajdeš
Re: Tak už jsem taky oranžový :)
Re: Tak už jsem taky oranžový :)
Strejda-GC napsal(a):C.J.:
kua Jardo, ta motorka je zabiják ta má spodek jako hrom, na ní uděláš chybu, zatáhneš za plyn a motorku už nikdy nenajdeš
Zdarec. Dik za tip, na olej pak kouknu. No abych se přiznal, tak ne, že bych se předceňoval, ale fakt jsem ani nahodou netušil, že to bude takova sila. Já už včera přes ty řidítka letěl a kromě té zlomené zadní brzdové páčky se mi navečer projevila jakási bolest na levé kyčli A dneska jsem už ani nemohl dospat, jak jsem nemohl ležet
Rozchodim to a bude to ok.
Jaksik ale zvažuju, že si DR-Zetko ještě necham, sic jsem na KTM ujel jenom par hodin a ještě nevím, co čekat, ale je to fakt bestie. Teď mě napadá, jestli to někdo neladil, nebo že by to udělal ten Akrap?
Když tak nad tím přemýšlím, DR-Zetko si asi nechám na delší výlety, ať zbytečně nerujnuju mth u KTM a na oranžádu si budu pomalu zvykat a zkoušet a jezdit a jezdit a snad se nazabiju
Re: Tak už jsem taky oranžový :)
Pete1985:
to je solidni pristup, ktm dej do vitriny na chvili a lad formu na drz
Re: Tak už jsem taky oranžový :)
- adis
- Bahnomil
- Fotogalerie
- Příspěvky: 593
- Založená vlákna
- Motorka: beta 450RR
- Věk: 31
2 0
Re: Tak už jsem taky oranžový :)
zdarec nehaž flintu do žita. ja jsem před 2roky pořídil betu 525rr,poladěnou z uk. Po prvních dvou vyjíždkách jsem si byl 100pro jistý,že to byl přestřel a že na to nemám. a to jsem na to přesedlal z yzf 450. nicméně po cca měsíci ježdění jsem změnil názor,podle mě je na hobby enduro pulitr od ktm nejlepši,člověk se naučí ten výkon kontrolovat, ve výjezdech,kde 450 musí mít zařazený kvalt pod kopcem a držet ho až nahoru si ty můžeš klidně řadit nahoru i dolů -kroutak motoru s tebou v klídečku vybublá na každý krpál Taky menší opotřebení,protože neznám střelce,který by tenhle motor vytáčel na max. Což je taky dobrý při koupi ojetiny. Chce to jen jezdit,jezdit,jezdit
Re: Tak už jsem taky oranžový :)
jasný, to se z toho vyjezdí, chce to začít na méně náročném terénu a pomalinku si přidávat co se týče Akrapa, tak jestli máš k tomu origo výfuk, tak to vyzkoušej, ale já myslím, že ten akrap tam dělá hrubej spodek
Re: Tak už jsem taky oranžový :)
JJ, svedl jsem dneska během dopoledne vnitřní souboj.
DR-Z tedy půjde do světa. Na KTM nahodím silniční sadu (rozetka atd) a budu zkoušeta jezdit a jezdit. Origo nemám, takže neporovnám. Je to edice Champion, takže je tam ten Akrap už z výroby. Akurát sundám ty blinkry :-))))))
- Hogista
- Bahňák
- Fotogalerie
- Příspěvky: 128
- Založená vlákna
- Motorka: BMW GS 650 Dakar, KTM EXC 520
- Web
2 0
Re: Tak už jsem taky oranžový :)
Nevim, jestli 530 jede podstatně víc jak 520, ale to že by mě to zahazovalo a ulítávalo pod prdelí sem si nějak nevšim a to mám 70kg, nebo jsem od přírody podstatně větší talent ) První 2 vyjížďky sem teda měl vytahaný ruce jak orangutan, ale pak sem si zvyknul a jedinej nešvar u týhle motorky je zadní kolo pořád v driftu ) Jinak brutální spodek je parádní, když i úplně podtočenej motor se sebere a výjezdy to pobere jedna báseň. Převod převod mám 14x50, že jednička je jen na trialový pasáže, tak bejt tebou tak se na nějaký těžký zpřevodování vykašlu a prostě si zvyknu na to co tam máš teď, jen to se chce naučit s plynem. Do Akrapa vrať zpátky tlumící vložku, stejně je nahovno že si pak slyšet na několik km daleko, když někde jezdim, tak sem radši, že slyšet nejsem a alespoň tolik lidi neprudim než otevřenym laďákem...
Kdo se bojí, nesmí do lesa!
Re: Tak už jsem taky oranžový :)
- viteka 32
- Veterán

- Fotogalerie
- Příspěvky: 3345
- Založená vlákna
- Místo: Kocábov
- Motorka: Beta 525 RR, Suzuki VS 800 Intruder
- Věk: 54
- Tel: mám
18 3
Re: Tak už jsem taky oranžový :)
Pete1985: Na silnici a na kochačku terénem je převod 15/ 49 možná dobrý. Pokud ale budeš jezdit těžší terén a někdy i extrémnější výjezdy, tak je to převod do rychla a na nic. Osobně jezdím převod 13/50 nebo dříve 14/50 a je to akorát. Kluk jezdí na 520 právě převod 13/52 a nechce změnu ani za nic, jemu to max. vyhovuje. A taky co on vyjede, tak málokdo jiný. Ty ale začínáš a zvykáš si na moto, tak nyní ti to bude stačit. Pravdou je, že 530 je více divoká, než starší 525 a s Akrapem zvlášť. Opravdu Akrap u KTM dělá divy, rozdíl oproti seriovému výfuku je znát hodně, zvláště odspodu.Na svou 525 jsem namontoval Akrapa komplet i se svodem a chování motoru se rapidně změnilo, nyní jsem s ní max. spokojen.
Re: Tak už jsem taky oranžový :)
viteka 32 napsal(a):Pete1985: Na silnici a na kochačku terénem je převod 15/ 49 možná dobrý. Pokud ale budeš jezdit těžší terén a někdy i extrémnější výjezdy, tak je to převod do rychla a na nic. Osobně jezdím převod 13/50 nebo dříve 14/50 a je to akorát. Kluk jezdí na 520 právě převod 13/52 a nechce změnu ani za nic, jemu to max. vyhovuje. A taky co on vyjede, tak málokdo jiný. Ty ale začínáš a zvykáš si na moto, tak nyní ti to bude stačit. Pravdou je, že 530 je více divoká, než starší 525 a s Akrapem zvlášť. Opravdu Akrap u KTM dělá divy, rozdíl oproti seriovému výfuku je znát hodně, zvláště odspodu.Na svou 525 jsem namontoval Akrapa komplet i se svodem a chování motoru se rapidně změnilo, nyní jsem s ní max. spokojen.
Já ti rozumím. Pravda je ta, že prostě nejsem "zatím" žádný střelec a převod 13/52 byl pro mě tak akorát na zabití. Teďka mi to vyhovuje tím způsobem, že se na ní učím a není tak záludná a divoká. I když pořád je to pěkná mrcha. Ať je převod jaký chce.
Když porostu časem já, poroste i převod. Momentálně mi to ale pasuje.
|