Toz mi tam asi taky drive nebudeme, neboj    

C.J. napsal(a):

Jo ,to tak akorát stihnu otočit z práce domů a zpět.    Z prajzské teda pojedeme s s Mírou, koho máme ještě naložit? ViTTku, máme pro tebe dojet?

A jinak web U boříka  je zde http://uborika.eu/

  

http://si0.cz/amplion/media/offer/7793/main-430x300.jpg

Teď do sebe tlačím jogurt a vykoune na me toto.... Až mi zhořkl v hubě  
čas 19-20 h je asi ideál,pokud se domluvíme a treba i na tech kolenech ,tak tam přez tyden muzu hodit reserv. Kdysi tam byl docela ficak,ale nevim jak dnes,muzu zjistit  od kamose co tam stravil mladi  

Včera jsem koupil tu baterku Motobatt, už naplněnou, v přednabitém stavu. Hned jsem ji zkusil dát do motorky, jak dokáže točit s motorkou v garáži, kde je těsně nad nulou. 1,5 roku stará gelovka nedokázala motor ani protočit. Motobatt točí jak o život    Takže motorka po pár otáčkách chytla, startér točil stále stejnou (velkou) rychlostí, tak snad to vydrží   Jen trochu zklamání, četl jsem, že baterky motobatt jsou kvůli vyšší kapacitě větší. Takže jsem schválně změřil původní a porovnal s katalogovými rozměry motobatt a ta měla být snad ještě menší. Ale kámen úrazu, je širší a jde blbě nasadit sedlo. Ale nutno zdůraznit, že původní YTX5BL má kapacitu 4Ah, motobatt má 7Ah. Jediné co překáží jsou velké očka na kabelech v motorce, ale je to jen "kosmetika", když baterku otočím kontakty dozadu, tak by už to šlo nechat, ale ještě trochu popustím dolů celý "košík" na baterku a mělo by to být OK.

Kdyby náhodou bylo zítra slušně(nechumelilo) nevrzne se někdo na haldu? na chvilu vymrznout  

Mal si kúpiť tú takú malú, ľahkú od MikiBerga. Mal som ju vo WR. Celu zimu stála v motorke v nevykurovanej garáži a na jar ju bez problém naštartovala. Bola menšia ako originál a úplne ľahučká.

ja bych sel spise odpo

Janek napsal(a):

..
Je o cca 3 kg lehčí!!! + další výhody . Rozměry cca 120x80x35mm.
..

O 3kg lehčí? Tolik neváží ani ta motobatt s kapacitou 7Ah    Měla by mít 2,35kg.

Teď se dívám a celkem čumím, do Berga přijde aku YTZ7S (7Ah)? Ta je asi větší než YTX5BL..

xfany napsal(a):

[
C.J. K te uspore se jeste pocita odstranena schranka na baterku, a nejake kratsi draty.....

Jo, právě jsem se to dočetl na motorkářích.. http://www.motorkari.cz/forum-detail/?f … oto4368221

Takže MikiberGova baterká váží 400g    Super, ale ceny se bojím   

Tak  jsem byl v garáži trochu popustit baterku dolů, ať na ní netlačí sedlo, naštěstí místa na to bylo dost. Chtěl jsem vyměnit olej v předních vidlích, ale zamrzl jsem na jedné věci, já to nahoře nepovolím    Vidle ještě v brýlích, na klíči visím celou vahou a prostě s tím nehnu.    Stejně se mi moc nechtělo, tak jsem to aspoň zlehoučka projel    Přetryskování (kvůli výfuku z SX) udělalo nehorázné věci, přizvedává se to na čtyřku    (Restel to přetryskoval sám, ani jsem to nechtěl, nepřišla mi tam díra ve výkonu, ale mu jo   )

Editoval C.J. (09.02.2013 22:42:41)

Pete1985 *:

Ten výfuk z SX tam mám dlouho, kravál to je, proto jsem to cca v červnu aspoň převatoval. Ale v karbci sjem jen snížil jehlu, niajk jsem s tím nehrál, už tak to jelo víc enež dost. Mapy u toho přepínat myslím nejdou, až od 08.

Janek:
Horní brýle jsem povolil, ale vrch tlumiče jsem povoloval jen plochým klíčem, zřejmě budu muset sundat řídítka a udělat to gola klíčem.. Až se budu zase někdy nudit   Projel jsem to jen 10 minut u baráku, na žádné větší akce se zatím nechystám