ja som ho pirata zapálil ked uz bol takym zavodnikom, tak nech ma z toho nieco aj po smrti   

Suchman:

no ja netuším to je záhada, ale tak chudák sa chcel povoziť len spadol do benzínu no     

Editoval Nero150 (28.03.2012 06:54:54)

Všem se omlouvám za zpoždění termínů co právě nastane.... včera mi praskl meniskus, tak se pajdám o berlích a neumím moc přenášet věci....   

no ty máš s těma nohama ale trable  kdys naposledy jezdil? To už bude nějakej pátek co? Ale zdraví je přednější  Drž se chlape.

Nechválím příliš často, ale teď už musím.   Suchman mě před delším časem provedl operativní rozborku karbecu na DRZu, bo jsem si občas při podřazení střelil z laufu, a motorka měla při prudkém brzdění a ubrání plynu tendence zdechat. 1 tryska byla zabordelená. Celý to pěkně vypucoval, poladil ,a po 500 km jízdy ve všech režimech od lážo plážo po hard=100 % stav. Navíc se mě do toho kuchání moc nechtělo, ale jeho zanícení a klid s jakým se v tom šťoural mě uklidnili. Jízda=požiteček. Velké veřejné díky.

Starty nikdy nebyly problém, asi myslíš zdechací reakci na prudký plyn po startu za studena. Vždyť píšu, vše  je ok.   A pochvalu si zasloužíš, měl jsi své práce dost a šel jsi do toho prsama  

Suchman:Tak hlavně at je to zdraví      

Suchman :  nemas treba kontakt na nekoho dalsiho kdo dela serizeni a vycisteni ?   

Suchman:

skoda , no treba se nekdo najde kdo to dela , ale moc tomu teda neverim   

Editoval Pepr (04.02.2013 12:20:05)

mohli by ste mi kluci alespon poradit tady po netu ?  sutedene starty super , teple starty super , poloteple taky  ale kdyz tam kopnu kvalt pridam plnej plyn tak sem to chyti paradne pak je pauza jakoby takova dira a za cca pul sekundy to chytne forsaz a jede jak zpraku . Chtel bych odstranit tu diru , nevite jak ?  co skouknout na karbecu , co by to mohlo delat , diky moc