Já jsem šel trochu jinou cestou, protože na XT byly v originále gumové stupačky. Koupil jsem za 250 korun stupačky z nějakého Husaberga a navařil je na trubku co zbyla po odřezání gumy ze starých stupaček (kvůli jinému systému uchycení). Jsou tím pádem víc vystrčené z motorky, ale to mně nadmíru vyhovuje  Jediná chyba je v tom, že se kvůli trubce na které jsou navařené špatně (samo)čistí.

haus1:

Taky u mě neni problém, mám zámečnickuo dílnu. A bydlím kousek od Unhoště.

to zytecnenedramatizuj a vem kus plochacea ten na stupacku navar ,jako ja  http://anuch.com/view.php?id=3127&&stra … 2005#f3127  http://anuch.com/view.php?id=3127&&stra … 2005#f3129

haus1:

Jestli můžeš, tak nafoť stupačku a připiš k tomu rozměry. Já bych ve volný chvíli připravil ty zubatý plocháče. Pak bych ti to po domluvě cca do hodiny udělal na počkání.
Já mám KTM 690, a už si nepamatuju jestli stupačky jsou stejný   měl jsem 640

Petan:
Psal jsem ti to do PM, stupacky ktery potrebuju upravit jsou z XR.
Ty co jsou na LC-4 mi rozmerove vyhovujou, na XR ale nepasujou.
Do garaze se dostanu zrejme az ve ctvrtek, stupacky zmerim a pripojim i namery jak velky bych si to predstavoval, abych z nich nahodou nakonec nemel naslapy na ctyrkolku   
Nijak to nepospicha, samotnou upravu bychom dohodli az v lednu.
Navic mi koncem ledna budou z ramene vytahovat zelezo, takze na motorku sednu az na jare.

Ale kazdopadne diky, namery urco poslu !!   

krásná práce   

Tak takto dopadly stupačky po rozšíření

petan:

Pěkná práce, ani není poznat že byli upravované

Díky za chválu  , ale koukám žes je ještě víc nabrousil do špičky. Hlavně aby to nervalo podrážku na botách. Kdybych věděl že to chceš takto ostré, tak bych to doladil  

Dobrá práce