Janek: Pokud nemáš nic k věci tak laskavě nezasírej další stránky     

Chlapi a o jaký 754 je řeč  (myslím pruh). Co jezdíme s partou, máme pískový výjezd a na PR7 a PR5 jsem měl červenou. PR7 jsem vyjel v poho, s PR5 jeden den v poho a druhý jsem se zahrabal cca 3m pod vrcholem. Dával jsem to za vinu výkonu, ale motor řval a byl v otáčkách(kluci na ostrých než se to naučili,  taky se zahrabali,  teď vyjíždí v poho), ale prostě byl den, že jsem to vyjel s prstem v nose a den, že jsem to nedal ani na popatý. Teď naposledy jsem tam přijel se zeleným pruhem a kdybych neubral plyn, přelítnu kopec (pravda byla to 350ka)

Hoždy jitrnice napsal(a):

Janek: Pokud nemáš nic k věci tak laskavě nezasírej další stránky     

Sory,  jen jsem chtel slyset vecny nazor na problematiku jizdy v pisku od jezdce formatu mistra cr.  Nic vic
A jako laik jsem vyslovil svobodny nazor,  ze takovy format na mitaskach natoz 754 moc jezdit nebude.
Jinak v katalozich a popisech vlastnosti pneu vyrobci uvadi vhodnost do ruznych terenu, to by ti mohlo pomoct,  byt jsi obklopen odborniky.
Enduru zdar a cekam na recenzi pneu.  Taky resim pneu do pisku a nevim,  co dat.

Hoždy jitrnice : Pokud nesáhneš, po vyloženě "pískové = lopatkové" gumě, tak tvrdá C12ka, funguje velmi dobře  ...754 určitě ne, ta má do písku, velké špunty a malé mezery...

PETARDAK napsal(a):

Hoždy jitrnice : Pokud nesáhneš, po vyloženě "pískové = lopatkové" gumě, tak tvrdá C12ka, funguje velmi dobře  ...754 určitě ne, ta má do písku, velké špunty a malé mezery...

Mas na to stejny nazor jako katalog mitasu   
Doufam,  ze toto zjisteni netrapnuje krome me i nekoho jineho

PETARDAK: Jinak jsem šel podle tohoto mustru.   

Janek napsal(a):

jopr napsal(a):

Janek: v katalogu sice píší v procentech, jak na co je která pneu a pak tu čtu od kluků,  jak každý je spokojený s jinou pneu, na stejném povrchu, tak nevím   (nerýpu)

Ono je to jako dira do prdele - kazdy ma tu svoji.
Taky nevim,  ale vim,  ze kdyz mitas napise,  ze ef07 zelena/dablzelena je na hard/extreme enduro,  tak to tak je i kdyz me osobne trvalo roky,  nez jsem zacal byt schopny vyuzivat ten potencial a nez se to stalo,  nadaval jsem na to.
A kdyz mitas napise,  ze c12 je do mekkyho,  coz je i pisek,  tak se nemusim s urovni hobby jedce ptat,  jestli to tak je a pochybovat o tom,  ale vim ze zkusenosti,  ze ani tak na te gume nemusim zajet nic, protoze neumim vyuzit potencial pneu.  Mnohem lepsi je obout gumu,  kterou znam,  byt papirove nema tak dobry predpoklad,  ale diky znalosti chovani te gumy pojedu s vetsi jistotou.  Takhle to totiz funguje a malo kdy se povede,  ze zkusis novy, typ pneu a budes ohromeny...
Blbec si na foru precte chvalu na c10, tak ji koupi na svuj jediny zavod v roce,  aby si nestrhl hranu,  tak se na ni po nazuti ani nesveze a potom v zavode je nestastny a nadava,  ze na picu guma. Na picu je ale uvazovani mnohych.
Vsechno se musi vyjezdit a to se mi na enduru libi asi nejvic - nic se neda ojebat ani vycist... Jen jezdit,  zkouset,  platit a platit
754 cervena je dobra volba na tvou moto, ale kdybys jeste sehnal s12xc, tak bude lepsi jako univezalnejsi a nikde na horsi nez 754.

Vubec se nedivim,  ze tvy kamosi resi,  co na jaky teren a pocasi obout a co dat do gumy.... on ten rozdil ve finale je treba maly,  ale udela obrazne presne to,  ze bud skoncis metr pred hranou vyjezdu, zahodis, zkurvis ..... nebo vyjedes. Nejsem tak dobrej a bohatej,  abych jezdil na slupkach nebo od vratech od stodoly, musim platit a zkouset, co pro tu moji prdel bude dobry.
Ono guma do pisku bude dobra jina pro 350 - 450 4t nebo pro 144 2t u dvou nebo i 200 ruznych jedcu.

Tak s tímhle souhlasím     

Janek napsal(a):

jopr napsal(a):

Janek: v katalogu sice píší v procentech, jak na co je která pneu a pak tu čtu od kluků,  jak každý je spokojený s jinou pneu, na stejném povrchu, tak nevím   (nerýpu)

Ja se treba od jezdce urovne mistra cr dozvedel ze

Hoždy jitrnice napsal(a):

Janek: Tak já ...... ale vím že 754 v náklonu uchcává, ale to ty vědět nemůžeš když jedeš jak posera

A nekde o stranku jinde ctu od vychdoceskyho jarvise zpravu,  ze Cypros jede piskovy Megawat na 754.
A co si z toho mam vzit?  Jakou pro me maji tyhle info hodnotu?
Asi ze Cypros jede hovno,  protoze zavodnik prece pozna,  ze 754 na pisku stoji za howno,  pac uchcava a kdyby nejel jak posera,  tak da minimalne c12 nebo lopatku     

A potom v tom pripade nerozumim terminu zasirani tematu  

Nechápu proč mě srovnáváš s Cypriánem? On to odjede právě i na těch vratech od stodoly a vsadím se že i on by ti řekl že v náklonu jakmile se dostaneš na to tvrdý vyházený to stojí za prd. Ale ve výsledku je ta guma obecně super.. prakticky jí jezdím nejvíc ze všech. To že stojí za hovno v písku píšeš ty! Vrať se o pár řádků zpátky a znovu si přečti co jsem napsal    Překrucuješ si a upravuješ věty jak se ti to hodí stále a pořád dokola   Kdybych napsal že den má 24hodin tak mi to začneš vyvracet      

peTTR napsal(a):

Janek napsal(a):

jopr napsal(a):

Janek: v katalogu sice píší v procentech, jak na co je která pneu a pak tu čtu od kluků,  jak každý je spokojený s jinou pneu, na stejném povrchu, tak nevím   (nerýpu)

Ono je to jako dira do prdele - kazdy ma tu svoji.
Taky nevim,  ale vim,  ze kdyz mitas napise,  ze ef07 zelena/dablzelena je na hard/extreme enduro,  tak to tak je i kdyz me osobne trvalo roky,  nez jsem zacal byt schopny vyuzivat ten potencial a nez se to stalo,  nadaval jsem na to.
A kdyz mitas napise,  ze c12 je do mekkyho,  coz je i pisek,  tak se nemusim s urovni hobby jedce ptat,  jestli to tak je a pochybovat o tom,  ale vim ze zkusenosti,  ze ani tak na te gume nemusim zajet nic, protoze neumim vyuzit potencial pneu.  Mnohem lepsi je obout gumu,  kterou znam,  byt papirove nema tak dobry predpoklad,  ale diky znalosti chovani te gumy pojedu s vetsi jistotou.  Takhle to totiz funguje a malo kdy se povede,  ze zkusis novy, typ pneu a budes ohromeny...
Blbec si na foru precte chvalu na c10, tak ji koupi na svuj jediny zavod v roce,  aby si nestrhl hranu,  tak se na ni po nazuti ani nesveze a potom v zavode je nestastny a nadava,  ze na picu guma. Na picu je ale uvazovani mnohych.
Vsechno se musi vyjezdit a to se mi na enduru libi asi nejvic - nic se neda ojebat ani vycist... Jen jezdit,  zkouset,  platit a platit
754 cervena je dobra volba na tvou moto, ale kdybys jeste sehnal s12xc, tak bude lepsi jako univezalnejsi a nikde na horsi nez 754.

Vubec se nedivim,  ze tvy kamosi resi,  co na jaky teren a pocasi obout a co dat do gumy.... on ten rozdil ve finale je treba maly,  ale udela obrazne presne to,  ze bud skoncis metr pred hranou vyjezdu, zahodis, zkurvis ..... nebo vyjedes. Nejsem tak dobrej a bohatej,  abych jezdil na slupkach nebo od vratech od stodoly, musim platit a zkouset, co pro tu moji prdel bude dobry.
Ono guma do pisku bude dobra jina pro 350 - 450 4t nebo pro 144 2t u dvou nebo i 200 ruznych jedcu.

Tak s tímhle souhlasím     

je to neuvěřitelný ale já taky   

Hoždy vůbec to neřeš a nech 754 já mám cca 5 minut od baráku 3 vcelku velký písáky a 10km daleko pěknou pískovou trať kde se jezdí celou zimu a zkoušel jsem i gumu vyloženě na písek a stejně nedokážu topit tak aby mi nějak extra pomohla je to spíš o tom umět držet full gas než o tom jestli máš speciální pneu čistě na písek samozřejmě Fimku nekupuj   

jo a odborníkovi z doslechu: opět máš špatné info "piskovy Megawat" rozhodně není závod jen na písku vloni byl nejtěžší výjezd na hlíně a kamení a nebyl to jedinej co nebyl na písku takže zase plácáš o něčem o čem nic nevíš...   

edit: a gumu čistě na písek tam jelo minimum lidí a ze špičky nikdo procházel jsem před si před startem první 4 lajny co má kdo obutý takže to asi vím trochu líp než ty z domu od pc a z doslechu   Většina jela mx gumy nebo 754 akorát Taddy jel fimku   

Editoval roxteedy (27.11.2018 13:03:23)