Hoždy jitrnice napsal(a):

Jarynn napsal(a):

Se asi blbe zeptam,ale od ceho mate pomackane prsty?

Od dávání duše z5, ale je to tím, že to dělám klasickým způsobem "na půl nazuté pneu". Vím že to jde i jinak.

https://youtu.be/m3gC2__Rxi0
Asi tak.Pokud to cpete do gumy napul obute tak to je o prsty a jednou tak delsi cas..

chalka:

Nic co by?jde jen o to to strcit cele dovnitr do pneu,padne to tam samo. Pak obujes jednu stranu a pak druhou. Duse uz dlouho nejezdime,max jen vepredu. Ale obouval jsem tak i se 2 haltry a nic zvlastniho. V podstate bys to tak obul i kdyz jich tam budes mit 5   

Jarynn:

Ja je mam vyvrtany naproti sobe cca 35 minut. A gumu tam pres ten druhy nedostanu. Musim nazout pres jeden  a druhy domontovat do gumy. Pak nacpat dusi, je to voser ale zkousel jsem to mnoha zpusoby. S mousse jezdim jen jeden, to bych neobul vubec.

Jarynn:

Já jsem jen chtěl říct, že stylem co je popisovanej mi to z dvouma haltrama nejde. Mám ventilek, vedle 10 cm haltr a když gumu nasadím na ventilek a 1. haltr, tak ji prostě přes 2. haltr který je naproti nepřetáhnu. Tudíž ho musím oddělat, nasadit gumu a vložit dovnitř. Poté až duši. Mám asi blbej postup. Zouvačku na mousse mám, nedovedu si to představit obouvat bez ní. Kdyby někdo nahodit video jak se obouvá mousse s dvouma haltrama naproti sobě rád bych se přiučil.

Jaký gumy na led? předek, zadek (bez hrotů) a tlak? díky  

chalka:
Daval jsem na zadku 2 haltry na duse a i na mousse, naposled guma S12 xc,  ktera jde celkove nazout hur nez mitasky.  Haltry jak pises. Jeden vedle ventilku a druhy proti nemu.  Trapil jsem se do te doby,  nez jsem si koupil poradny paky takovy ty na jednom konci do oblouku.  S nima se krasne nazouva...   
Zouvat na kruhu od rendy je parada.  Tim zobakem na pace zmacknout patku a nasadit do mezery paku - jde, jen lehce vlozit a takhle po cca 10-15 cm vlozit dalsi paky nejmin 4, lepsi 5 . Potom uz jedes, jako stroj. Jak pise Jaryn udelat jednu stranu, otocit kolo a druhou stejne tak,  az rafek zustane mezi patkama.  Potom kolo z kruhu a vytahnout rafek a mozna si budes muset trochu pomoct idealne pakama odmacknout ten druhy haltr,  ale jde to na pohodu. 
Zouvat bez kruhu je vic opruz,  protoze je problem strcit paky pod patku.  Bud to rves jak debil nebo si musis zas idealne pakou pomoct odmacknout patku....
Na zouvani je dobra rovna strana paky.
Obouvam po vzoru videa na strankach tubliss uplne vsechno.
Kolo idealne sundat z kruhu naslapnout do vnitrku pneu co to jde a potom pakou prehodit pres druhy haltr tak,  aby rafek byl mezi patkama a doobout.  Zaklad jsou dobry paky a renduv kruh evo 1 staci.  Bez kruhu jde obouvani dobre,  zouvani hur.
A dobra priprava foto 1 dve stejny gumy maxxis jehly tvrdy jak svina. V jedny dana duse,  aby se patky roztahly.  Druha foto po vyndani duse.  To se obouva o mnoho lip  pro duse,  tubliss i mousse

Editoval Janek (27.01.2018 21:16:11)

Hoždy jitrnice napsal(a):

Jaký gumy na led? předek, zadek (bez hrotů) a tlak? díky  

Co treba tekuty retezy....
Nevim,  jestli ma nejaka guma bez hrebu nabo alternativ moznost na ledu fungovat. Za me na led origo mitas hroty a uzijes si to jak svina  .
Problem je origo hroty urvat do diftu. To nekomu vadi a jde do uz nekolikrat omilanych alternativ...

Janek napsal(a):

Hoždy jitrnice napsal(a):

Jaký gumy na led? předek, zadek (bez hrotů) a tlak? díky  

Co treba tekuty retezy....
Nevim,  jestli ma nejaka guma bez hrebu nabo alternativ moznost na ledu fungovat. Za me na led origo mitas hroty a uzijes si to jak svina  .
Problem je origo hroty urvat do diftu. To nekomu vadi a jde do uz nekolikrat omilanych alternativ...

Potřebuju to na závody. Zatím jsem vybádal nejlepší kombinaci c12ice a c15 předek

Hoždy jitrnice napsal(a):

Janek napsal(a):

Hoždy jitrnice napsal(a):

Jaký gumy na led? předek, zadek (bez hrotů) a tlak? díky  

Co treba tekuty retezy....
Nevim,  jestli ma nejaka guma bez hrebu nabo alternativ moznost na ledu fungovat. Za me na led origo mitas hroty a uzijes si to jak svina  .
Problem je origo hroty urvat do diftu. To nekomu vadi a jde do uz nekolikrat omilanych alternativ...

Potřebuju to na závody. Zatím jsem vybádal nejlepší kombinaci c12ice a c15 předek

Teď už je sice pozdě, ale pokud to máš na skijoring, nejlepší je zajet mrknout na závody (dnes bylo Horní Město) a projít si depo. Tak jsem to aspoň udělal já a je to ideální zdroj inspirace jak na tvorbu zástěrky (krytu kola) tak pro volbu pneu a hlavně i způsob nařezání špuntů, to je skoro důležitější než typ gumy (chce to lamely podobně jako mají vzorek zimáky na autě). Možná mám i pár fotek.

PETARDAK napsal(a):

Hoždy jitrnice napsal(a):

bobkuuu napsal(a):

Hoždy jitrnice : ja som to dal dnes na C21 a C04 iné nové som nemal a striebro, je to o tom ustáť ten ľad a na ňom cez spojku vrknúť ďalší spraví to isté ale obehne ho zadok a letiii a predbiehaš pomaly ale isto   

Já dnes měl předek maxxis 7307 a zadek mitas 754 zelená a jet na tom nešlo! Dokud tam byl sníh tak to bylo dobrý ale jak se to vyhráblo katastrofa!

Na zmrzlý povrch je zelená 754, furt tvrdá a nesmyslně velký špunt  já momentálně jezdím C12/bílá na tubliss s tlakem 0,25-0,20  
Dle mitasáků, zelená i 2x zelená enduro guma v mrazu "tvrdne", ale bílé pneu jsou ze směsi jako autové zimáký a i v mrazu zůstávají měkké...
A samo experti na motoskiering si na bílých C-10 nebo C-12 špunty ještě nařezávají  

   jj ta bílá c12 je jasná (mám taky tubliss a jezdím to 0,25)    Ale co do předu ???