Navrc.TT-R:
Je vidět, že to máš v malíčku. Je to, jak píše Navrc. Nejlepší je před rozborkou to alespoň mobilem vyfotit. Jinak v manuálu to z fotek taky musíš poznat.
Když to nastavíš podle rysek na kolech a magnetu, tak to snad ani nejde špatně složit. Výhodou je taky, že magneto není v oleji. Napínák rozvoďáku snad budeš vědět jak povolit a šroubovákem zajistit proti vysunutí. Na rozdíl od jiných čtyřtaktů je XT 350 dost jednoduché na výměnu rozvoďáku.

Tak jsem to vše složil a asi je někde chyba  Moto  jsem nenastartoval,připadá že má malou kompresy,ale píst má najeto cca 500.km.Když jsme moto roztlačil tak chytla ale motor šel hrozně těžce a jen s plným plynem,jak jsem ubral tak zdochla....Motor šel jakoby přez nějakou brzdu,jak když ho něco brzdí  .Ale když je vyplej tak se točí pěkně.....Na šlápání nemá vůbec snahu naskočit  a jen občas škytne do výfuku.Vše jusem  několikrát rozložil pokontroloval a složil,už me nenapadá co stím  

magnet dej na rysku,tým pádem píst máš v horní úvrati a kolečko rozvoďáku dej na rysky a TOMU MUSÍ ODPOVÍDAT VAČKA VE STŘIHU..to je že netlačí na vahadla ale excentry jsou nahoře..Pak udělej vule na ventylech (nevim kolik mam mit ale není problém to zjistit) a musí to běžet jesli si nedělal ještě něco..