xfany napsal(a):

Ja se priznam ze nevim, menim podle benzinu co spalim....tam je jistota....malo tahas, malo spalis.... hodne tahas, hodne a rychle spalis....

Tohle by teoreticky bylo asi nejpřesnější, ale já bych si to nezapamatoval kolik jsem toho projezdil a ve finále bych na tom byl ještě hůř.
Kolikrát si řikám, že už jsem dlouho nedělal olej a pak koukám že jsem natočil jen třeba 5mth, takže je ještě čas a někdy to je naopak.

To je diskuze. Prostě je to indikace, stejná jako kilometry u aut, taky nikdo neřeší, jestli jezdíš kládu, či pomalu. dálku či couračky, atd.  Stavební stroje maj taky Mth a není psáno, jestli upravoval terén, nebo jen běžel motor aby tlačila hydraulika. Mth stejně nikdo tak jak maj být nezměří.
Výrobce udává interval výměny oleje, počítá s tím, že moto bude provozováno v plném vytížení, tzn kdo to lechtá, tak má větší rezervu do výměn. Konkrétně MX a Enduro je stavěný pro tuto zátěž, resp počítá se s tím, že se bude s tím strojem závodit, což třeba u aut je přesně naopak.

street-dog:

1,5 = 1hod a 30min

1,1 = 1hod a 6min

    

Díky moc    jj je to nějakej NO NAME za 250 Kč.

Funadzy:

Jojo je to tak     http://www.bikes.cz/otazky-odpovedi/kol … odinach-31   někdo ji natočí za půl hodiny někdo za dvě.Někdo na 1Mh ujede 50Km někdo 5Km.    

Editoval babaexc (09.02.2014 12:54:48)

babaexc napsal(a):

Funadzy:

Jojo je to tak     http://www.bikes.cz/otazky-odpovedi/kol … odinach-31   někdo ji natočí za půl hodiny někdo za dvě.Někdo na 1Mh ujede 50Km někdo 5Km.    

Paráda tím už to snad bude vyřešený....  Už jsem měl cuky jít do garáže vytáhnout moto ven a natočit video jestli přibude 0.1 mth při volnoběžném provozu za těch 6min.         Kolikrát jí nechám běžet 10min. než se obuju,nasednu a vyrazim.... a ejhle nepřibylo nikdy nic....     

badyšot napsal(a):

Funadzy napsal(a):

babaexc napsal(a):

Funadzy:

Jojo je to tak     http://www.bikes.cz/otazky-odpovedi/kol … odinach-31   někdo ji natočí za půl hodiny někdo za dvě.Někdo na 1Mh ujede 50Km někdo 5Km.    

Paráda tím už to snad bude vyřešený....  Už jsem měl cuky jít do garáže vytáhnout moto ven a natočit video jestli přibude 0.1 mth při volnoběžném provozu za těch 6min.         Kolikrát jí nechám běžet 10min. než se obuju,nasednu a vyrazim.... a ejhle nepřibylo nikdy nic....     

Kluci, ten článek v odkazu má pravdu svatou. A u vašich motorek záleží, co vám ty MTH počítá. Třeba KTM, Husaberg nebo Beta palubní počítač nemá žádný snímač k indukční cívce, ale jen k přednímu kolu, takže počítá MTH převodem z ujetých kilometrů. Teď jsem si v rámci zimní údržby namontoval dodatečný měřák MTH (umí ukazovat i otáčky a kvůli tomu jsem si to tam dal) a při zkušební projížďce okolo baráku palubní počítač ukázal 1,6MTH (převodem z ujetých km) a měřák MTH z indukční cívky 1,9 MTH. A to jsem to vesměs šudlal. Nenapsal jsem si km před, tak nevim, ale každopádně to odteď budu pro zajímavost všechno sledovat...  

Hele přiznám se že tohle není moje "parketa" ,ale jak tedy snímač otáček na předním kole Berga (jak řikáš) pozná jestli moto dostává kotel ,nebo ho jen tak dráždim ?    Mth se určitě neshodnou a přitom v obou případech najedu stejně km    .... Jak jsem už psal ,jednou mi vychází 1mth 30-40 km (terén) a 1mth 40-50 km (asfalt). A nemyslím si, že by jen snímač otáček předního kola poznal jestli zrovna jedu terén,nebo asfaltku...      

Editoval Funadzy (10.02.2014 07:26:33)

Já jsem řešil výpočet motohodin do toho našeho palubního počítače AST.
Vede z toho kabel ke kabelu svíčky, takže to bere podle otáček motoru.
Motohodina je zadefinovaná jako hodina provozu při jmenovitých otáčkách.
Když to nastavíte jako vrchol kroutícího momentu neuděláte chybu.
Např. nastavím si, že 1 motohodina je hodinu provozu při 6000 otáčkách.
Takže 1h jízdy při 6000 přičte 1mth
Když to bublá na volnoběh 1500 otáček, tak přičte 1mth za 4h běhu motoru.
To je realita.
Při převodu z km vzniká chyba, protože hobík nepojede takovou pilu jako ostrý závodník.
Měřit čas provozu lze taky, pak ale servisní intervaly budete dělat předčasně.
mth vs. vrchol kroutícího motomentu resp. nějaký průmerných otáček při kterých jedete je z důvodu, že motohodina se počítá při ostrém provozu a ne při běhu na stojanu...aby se napumpovala hydraulika jako na bagru.