Small napsal(a):

roxteedy:

sorač za offtopic
Roxy ty si fakt myslíš, že 350 někde dojde dech? S VanDamem jsem byl jezdit. Je to hodně šikovný jezdec. Jestli máš tam u vás něco kde dojde dech 350tce, tak by mě to zajímalo společně s FREEčkem. Více SZ...  

Mě by to zajímalo taky   Páč si myslím že s VanDamovou postavou nemůže 350 znát kopec   

Ps.. Taky nějak nechápu laďáky na enduro. Max. na závody   

roxteedy napsal(a):

peTTR napsal(a):

Small napsal(a):

roxteedy:

sorač za offtopic
Roxy ty si fakt myslíš, že 350 někde dojde dech? S VanDamem jsem byl jezdit. Je to hodně šikovný jezdec. Jestli máš tam u vás něco kde dojde dech 350tce, tak by mě to zajímalo společně s FREEčkem. Více SZ...  

Mě by to zajímalo taky   Páč si myslím že s VanDamovou postavou nemůže 350 znát kopec   

Ps.. Taky nějak nechápu laďáky na enduro. Max. na závody   

Ale no tak hoši kdepak jsem psal něco o kopci?   Freečku dojde dech na prvních 10ti km a to ještě bude muset bejt pilot minimálně stejně dobrej stopař jako Old Shaterhand aby to bylo aspoň těch 10 km a nevím kolik váží VanDam ale já 90kg a to se musím hodně důkladně oholit    Neříkám že 350 nejede jen bych občas bral aby jela víc i 450 (ne nemyslím na asfaltu    ). Bavěj mě i vypalovačky a dost často jezdíme trasu 20 km přejezd 60 km jebačky a 20 km návrat s tím že přejezdy fakt nejezdíme jenom jako přesun ale jako součást zábavy   

V létě jsem měl 68kg, teď na zimu se musím přiznat, že jsem trošku přibral      

roxteedy:
20km přejezd tam , 20km přejezd zpět a ještě 60km jebaček - to by mě zajimalo 😉😀

PETARDAK napsal(a):

Toman:  Ti sem okopíruju SZ, co jsem posílal "TomR1":

"... musíš odvrtat nýty a vytáhneš přední (bráno po směru jízdy) víko i s děrovanou trubkou a cca v půlce té trubky jsou přibodované ty dva kužely proti sobě, potřebuješ vyrušit ty svary, já použil kombinaci fortuny, (k narušení svarů) a trubku která šla strčit dovnitř a přes ní, jsem to v podstatě vymlátil... pak to opatrně vsuneš zpět, do vatové výplně a zanýtuješ, fakt rozdíl spodku je hodně znát a hluk naroste jen při plném vytočení motoru, kde se běžně v enduru nepohybuješ..." toto platí pro EXC350(250)...
Ale pokud sedí, co máš v profilu, tedy EXC500, tak tam bych to nedělal, skokový nárůst spodku, je tady až nepříjemný a i hluk taky naskočí výrazně...

Ahoj tak vyzkoušeno a chci Ti poděkovat za výbornou radu je to opravdu znat ten spodek a chcipank je daleko lepší...

Řekl bych ze více je to znat na ostřejší mapu. Co se týká zvuku to je taky pecka opravdu to není žádný rachot, ale když někde fakt jedes pod plynem tak je to krása... za mě ideální kompromis i do lesa..!!!

Také vyzkoušen převod 13/52 a to je přesně ta správná varianta pro mě.

Tom