Ze zvědavosti jsem rozebral výfuk na své KTM EXC 350 2018.

Proč je koncovka zúžená, když od kolene až ke koncovce je o cca třetinu větší průměr? Nepředpokládám, že to má nějaký význam jako u dvoutaktů.

Mezi Akrapem a původním výfukem nevidím jiný rozdíl, než že je roura stejně široká od začátku až do konce - žádné další komory apd. se nekonají.
Na australském serveru prodávají frézovanou koncovku se širším průměrem, které údajně zvedne výkon. Nezkoušel někdo třeba upravit původní koncovku?
Nechci dělat "low cost" úpravu, spíš se ptám ze zvědavosti.