Slow napsal(a):

Já ti to vidím přesně naopak.
Na prastaré 43F drážky OK, a přední kolečko "vyrovnávalo" osové nepřesnosti (zadní x přední řetězové kolo)
3TB a další tisícihran relativně OK, závity doprasené...osově se to nehne..  

u první řešení nemůže dojít ke ztracení...u druhého klidně ano
atd...

Raduz TT600r napsal(a):

Jsou 2 typy hřídelí.
1. Starší je s (tuším) 8mi drážkami, na které se nasadí pastorek, stejný otvor je na zajišťovací podložce. která nasadí na hřídel a pootočením v drážce zajistí pastorek. Podložka se zajistí 2ma šrouby do pastorku. Po čase hřídele získávaly větší a větší vůle a šly do kopru.
2. Novější je s podložkou a tisícihranem + matka. Nasadí se pastorek, podložka s tisícihranem a zajistí se matkou. Pohyb matky pak ohnutím podložky. Výrazně lepší řešení.

Na tu vzdálenost poberou tyhle nerovnosti podle mě úplně v pohodě vůle v řetězu.