Tak koukám na inzerci a:

SX350 2015-16, průměr cca 120.000,-

EXC350 2015-16         cca 160.000,-

Takže MX je v plusu o cca  40.000,-.

Když už budu dělat úpravy na MX (řeším prachy) tak ne na jednu sezonu, takže dejme tomu na 3 sezony - 250mth.

Po třech letech prodám

SX za cca 85.000,- max 90.000,- (provařím 30-35)

EXC za cca 125.000,- (provařím 35)

Takže to dejme tomu vyjde na stejno.

Pořád mám tedy MX 40.000,- ušetřeno, ale nemám hotový žádný úpravy.

- kolo 18' kompletní                                  -  8-10000,-
- udělat tlumiče od někoho ne samo domo  - 5-7000,-
- ventilátor  baterku                                 - 3000,-
- nějaký výfuk jestli to pomůže-??
- minimálně 1x píst který u endura Já(hobby) dělat nebudu   -       4500,- + těsnění
- rozety + kolečky na převodování                                         -     1500,- 

Zbylé náklady budou o hobby možná podobný to už nelze spočítat do detailu, ale i tady MX myslím si vyjde něco navíc, kort při používání na enduro.


Celkem  tedy cca 25.000,- do MX( a myslím že jsem byl spíše při zemi). Takže jsem v plusu 15.000,-/3roky u MX a musím dělat kompromis, prcat se s  tím a nikdy mi to nebude fungovat na  100%...                               

Na začátku sice musím dát víc, ale ve výsledku je to lepší do MX to nastrkáš a ještě ty nervy

Pro mě se to rozhodně nevyplatí.

Tom

Editoval TomR1 (08.11.2017 12:29:27)

TomR1:

Jasně, chápu... Nikomu svůj názor taky necpu, jen jediná úprava kterou jsi napsal a já bych ji dělal je max. převody a to zadní kolo které se dá zase zpeněžit zpět a to jen kvůli výšce pneu (dá se víc podhustit)

Každopádně z toho vychází do plusu +- těch 40tis.

Editoval peTTR (08.11.2017 12:33:59)

PETARDAK:

Je to tak   

peTTR napsal(a):

TomR1:

Na tom nárůstu mth asi něco bude   

Nové KXF450 180tis.

Teď koukám na ty ktm a jsou fakt o hafo dražší   

Edit. MX motorku si dokážu novou sehnat okolo 140tis. Enduro cca 190tis.

Když teď koukám na tenhle příspěvek, tak pro Tebe je nejlepší koupit nové EXC za 190 a za rok ji za 190 prodat.....


A jezdíš zadarmo celou sezonu na nový motorce...

Tom

A ještě zavodak kde předtím běžné někdo radil bezspojky- běžná věc u mx      

Prave, 2-3 roky jazdene enduro moze byt v porovnani s 2-3 r. jazdenou krosskou celkom katastrofa.. Na E sa toho celkom dost porozbija..
Su to obcas blbosti, ale 100e sem, 100e tam. ..

Ja som zháňal motorku začiatkom tejto sezony februar-marec strop bol 2500e ta tieto peniaze boli v ponuke endurove ktm s rokom vyroby do 2004 a za 2400e som kupil yzf250 ročník 2009 5 rokov je myslim celkom slušný rozdiel

TomR1:

perfektně rozepsané a enduro se prodá lípe než kroska.
+ dobře někdo poznačil, že ta kurva kroska žere krom benzínu i listí a jehličí v lese a trávu kolem cesty atd. a tahá se petka. To vše za to stojí? Tahat petku, schánět všemožné díly a strávit na tom zimu než to člověk vyladí?    
Koupim enduro a odpadá mi všemožné laborování, utlumování výfuku ať to neřve jako kurva v lese atd. atd. a ty převody = to svezení je hotové na enduru. Na krosce je to trápení i když to někdo nepřizná nikdy, tak to tak je a bude vždycky. Prostě kroska je na trať. Motorka do lesa je enduro. Jinak by výrobci asi vyráběli jen jednu kdyby to stačilo ne?   

tady to pěkně popsali, předělat to jde, ale nestojí to za to

https://www.youtube.com/playlist?list=P … d5fuuKN50n

Eee kde je Raduz?