Ty vole co se to děje s tím trhem? Free 2T za 80 tis a nemůže se prodat a to samé já s mim husarem te300 rok 2012 kompletně se všema doplňkama včetně moousu za 100 a taky nic   .
Před rokem by se po tom zaprášilo a letos nějaká krize či co 😰

trh je přesycenej ktmkama, a 2t už nejní moc v módě, všichni chtěj ted 350 ve 4taktu, kdoví třeba za rok se zas 2takty vrátěj

Jarynn napsal(a):

Prodáno....

.... gratulace  ...a co bude následovat???  

Jarynn:

To je fajn, ja snad prodam jak dojedu z dovce. Co budes kupovat?

Strejda-GC napsal(a):

Jardův favorit po freeride   

http://www.motoinzerce.cz/motorky/husab … 550-e.html

  Pro mě to  asi tak bude pocitově    možná by se šiklo i CR 500   ,aůe zůstanu u slabší kubatury -EXC 300.

twinkam:

No sam.jsem zvedav co to se mnou udela   

Janek:

Janku zeptat se můžeš ale nedostaneš rozumnou odpověď    Rozdíl v cenách nákup/prodej cca 85 K,servis nepočítám ,protože jsem to jednou vyjel za období cca 1/2 roku a málem mě jeblo ,takže jsem to hodil za hlavu. Vím že doporučený po 100h byl něco kolem 8K ,po 200mth jsem nedělal , nechal jsem na novém majiteli,proto i ta cena. Stejně by nikdo nevěřil že je uděláno. za těch cca 230 mth ještě 2x řetězovka .Nemůžu brát cenu dílů co jsem rozbil vlastní vinou. Můžeš se ale odrazit od svojí spotřeby,náklady na tyto opravu budou u všech motorek  náklady přibližně stejné, hraje roli jen cena dílů toho kterého výrobce a na tom jak kdo řeší prasklý plast a drobnosti atd. Já jsem možná trochu zbytečně citlivka ,pokud je něco moc dojebané ale při tom 99% funkční tak to vyměním. Neřeším škrábance na plastu ale praskliny jo. Nesešívám, nesvařuju ,ale vyměním. Opravy takových věcí stojí za prd, nebo to neumím, ale pokud zašiješ nebo koupíš takje cena buď 2 kč nebo 2000,-,takže v tom se můžou náklady na servis diametrálně lišit,záleží na každém jak se k tomu staví  Další věc je momentální poptávka a nabídka ojetin toho typu ,takže provar na nové moto nikdy nevíš ne? Pro mě to nebude nikdy provar, páč mi to dává strašně moc,jsem jinak co se týká sportu hrozný lempl, a v podstatě 3 roky krásného sportu přišly trěba na 180k. Dneska 60k ročně tedy 5K měsíně je prd do šumavy,takové náklady bude mít každá druhá sranda...

Je škoda, že tady někdo nezveřejní přesné částky, kolik ho motorka stála ze vším všudy!
Existuje mnoho potenciálních zájemců o ježdění krosu nebo endura, třeba studenti nebo i nezaměstnaní chtějí vědět kolik by je taková motorka stála a odpovědi typu : Jen běžný spotřebák! Co jsem rozbil neřeším! jim asi moc nepomůžou.

Já náklady také neřeším, ale eviduji je! A několikrát jsem je na některých forech zveřejnil.
Třeba dvouletý provoz LC4, která byla hodně přeservisovaná, protože jsem z každým vrznutím jel k mechanikovi, mě vyšel na asi 80 000,-tisíc. Někde na motorkářích je to přesně.

Je to samozřejmě každého věc, co zveřejní, nebo co si vůbec pamatuje.
Já to ke konci roku zase někam napíšu, kolik mě stál Freeride 350. Je to ale málo, protože málo jezdím.

Sally napsal(a):

Strejda-GC:

a proto se musí napsat kolik člověk najel a kde a jakým stylem a co vše servisoval/měnil.
Já to budu sčítat až budu mít moto rok. Moto od novoty s nájezdem do 60 MTH mě bude stát úplný prd oproti jiným prípadům, kteří najedou stejné MTH, ale jiným stylem! Nejezdim závody a nic jsem nerozbil. Oproti známýmu který jezdí každý závod co najde a v lese toho dost rozbije ho vyjde těch 60 MTH na min. dvojnásobek co mě.
PS: já jsem zatím do moto nastrkal prachy jen za doplňky, jinak liju jen benzín a olej. S mým nájezdem zatím nechtěla prostě nic, takže na moje ježdění jasně TOP       

Dvojnásobek úplnýho prdu je jen trochu větší prd, takže i závodně jetá vyjde provozně levně    

SethX: