petan napsal(a):

Možná bych dokázal sehnat krokový motor z automatických dveří - tuším asi 370W. Tam to bude asi složitější s regulací. Kdybych někde na něco narazil, tak dám vědět.

Krokový motor je k hovnu, motor chci napojit napřímo a je tedy potřeba regulace od cca 500 do 5000otáček a na to se nejlépe hodí "motor s uhlíkama" tedy to co je například v novějších pračkách - ten má i dostatek výkonu na to aby se dalo testovat dobíjení, na testování zapalování mi stačí to co tady mám 24W motorek na 24V co točí 3000otáček - na zapalování naprosto parádní - ale dobíjením bych ho udusil, to mám zatím naplánováno, že to budu napojovat zatím na brusku   ta má 350W a točí 2800ot. Pokud budu potřebovat menší otáčky a regulaci - tak holt zatím vrtačka   

Koukám, že nikoho moc nezajímá, jak se mi vede ve stavbě   

Pár aktuálních, zatím nouzovka a zkoušel-měřil jsem zatím pouze snímač z Transalpa abych viděl na osciloskopu co z něj leze.

Roztočené to je asi na 200-300otáček

bez blesku:

Tatáž fotka s bleskem:

A "EKG" snímače   

Jo kdybych měl dílnu - servis a chtěl se tím zabývat na kšeft, tak bych to udělal jinak - jak je na obrázku pořádný motor, frekvenční měnič a výměnné kužely a základní montážní desky.

To co mám stavím kvůli změření zapalování na TA, potom kompletní měření na Jawy - ne dynama - na to je kužel moc utopený, ale na magneta Vape - to jest jak zapalování tak dobíjení - mám totiž dvě Vape - jedno 6V a jedno 12V a z toho 6V potřebuju zjistit, jestli to dokáže dotat dost šťávy pro H4 ku za další ani u jednohp Vape nemám zapalování u jednoho už mám postavený tranzistorový, ale hodlám využít napěťové cívky - tedy budu dělat bezbateriové. No a pro třetí stroj a ten je Husqwarna WR250 - kužel taky sedí, což jsem rád a budu moci tak otestovat moji kompletní opravu zaopalování a výrobu regleru.
Jo a navíc pro ty JAwy budu i vyrábět snímače a tedy je opět potřeba to na něčem měřit   

Až bude mít kámoš předlohu na kužely, tak mám naplánováno si u něj stočit sadu různých kuželů.

Takže jak je vidět, jen pro jednu motorku to plánovaný nemám, zatím jen pro ty tři co máme    a i to mě stačí, kvůli jedný bych to nevyráběl.
Ten kužel co je na fotkách je z ČZ125 jednovejfuk - klika naprosto k hovnu, tak sem ji rozložil na prvočinitele a využil kužel   proto je na těch mých fotkách takový pěkný   

Pomalu se dostávám do finále   ještě musím dokončit tu PWM regulaci - zatím je ve stadiu pokusném kdy koncový tranzistor trpí      takže žádné dlouhé zatěžování - zatím, přeci jen napájecí napětí 45V naprázdno kdy je trafo schopné dodat při 12A  32V je docela maso. Se divím, že to chudák vydržel, sem ho potrápil jak sviň do 0,65R zátěže teklo 12A na zátěži tak bylo 7,8V a zbytek smažil tranzistor - chudáček jeden, trápil jsem ho vždy jen 2 vteřiny   24,2x12 je 290W ztrátového tepla a to prostě jedno KD503 nezvládne ostatně ani dvě by to s největší pravděpodobností nepřežily   





A takto vypadá řídící část PWM regulace - AKO   



A toto je "EKG" oné řídící části   

Editoval Dingo (04.03.2010 04:17:18)

Dingo napsal(a):

Pomalu se dostávám do finále   ještě musím dokončit tu PWM regulaci - zatím je ve stadiu pokusném kdy koncový tranzistor trpí      takže žádné dlouhé zatěžování - zatím, přeci jen napájecí napětí 45V naprázdno kdy je trafo schopné dodat při 12A  32V je docela maso. Se divím, že to chudák vydržel, sem ho potrápil jak sviň do 0,65R zátěže teklo 12A na zátěži tak bylo 7,8V a zbytek smažil tranzistor - chudáček jeden, trápil jsem ho vždy jen 2 vteřiny   24,2x12 je 290W ztrátového tepla a to prostě jedno KD503 nezvládne ostatně ani dvě by to s největší pravděpodobností nepřežily   


http://www.offmoto.com/uploads/494_hokus_pokus.jpg


A takto vypadá řídící část PWM regulace - AKO   
http://www.offmoto.com/uploads/494_ako.jpg


A toto je "EKG" oné řídící části   
http://www.offmoto.com/uploads/494_ekg_ako.jpg

Tak na tohle bych chtel mít taky čas   . Vidím, že nejsi žádnej začátečník      

jj byl jsem mimo, ale už to chápu  Já myslel, že PWM regulace reguluje napětí na motorce  

OFFMOTO napsal(a):

Dingo má občas prořízlej jazyk, ale je vidět, že tomu dost hoví  Takovýhle koumáky tady potebujeme    

a jak říkáš, taky bych si takhle chtěl začít "hrát", jen co pofackuju pár záležitostí tak jako první věc jdu vyrábět datový kabel na diagnostiku VW cars..  je to ten obyč. který pouze čte data, ale to stačí, kámoš to už má vyrobený a funguje, návod byl v A Rádiu a supr, náklady asi cca 60kč - 120kč podle toho co dům dá za součástky  a konektor už mám doma profi zlacený  

No občas je potřeba bejt na některé lidi "ráznější"   

A bejt kutil a mít malou dílnu je potřeba   

Jako čidlo na snímání otáček použiju to co jsme vyráběli v práci do automatických převodovek       

Editoval Dingo (08.03.2010 01:40:55)

Raduz:
a jak říkáš, taky bych si takhle chtěl začít "hrát", jen co pofackuju pár záležitostí tak jako první věc jdu vyrábět datový kabel na diagnostiku VW cars.. big_smile je to ten obyč. který pouze čte data, ale to stačí, kámoš to už má vyrobený a funguje, návod byl v A Rádiu a supr, náklady asi cca 60kč - 120kč podle toho co dům dá za součástky smile a konektor už mám doma profi zlacený a13

Hele koumáku    , funguje ten kabel i na AUDI ?  Jsou to auta z jednoho vrhu ... já bych taky rád šémátko

Dědek TT600r napsal(a):

Nechci Vám do toho kecat  ale těch OBD kabelů včetně průpojek 2x2 pin je plný aukro,OBD je za 500Kč,průpojky za 150Kč,to se snad ani nevyplatí se s tím srát  a když projedete E-BAY ,tak se to OBD-čko dá sehnat za 150Kč včetně poštovnýho.    
To je ale jen můj názor,třeba Vás baví letování  

Tak se koukni co dělám já, např. regler se dá koupit do 800,-  zapalování na Jawu taky tak atd.... a přesto si s tím hraju a proč? Protože mě to baví a chci se něco dozvědět a naučit  

Kdyby si každej všechno kupoval hotové, jak bude vypadat svět za pár let? Zmizí kutilové a vynálezci, nikdo nebude použáívat mozek na myšlení a bude se chovat pouze jak stádo ovčanů jak mu shůry přikáží.....   

Takže pokud to někoho baví, tak ať bastlí   a to i kdyby se to dalo koupit za 4,50,-     

Dingo:

Nedávno jsem na ní dělal rozvody, to je strašnej hnus ten motor Jinak v autoškole se mi s tim jezdí docela v pohodě, sice to je trochu lenivější    ale dá se. Jinak je to velký cca 2 GB resp. 18x100mb na rapidshare nebo share-rapid   

Edit: Teď mi došlo že něco o 1.2 HTP mam v druhym PC, napiš mi PM co bys všechno potřeboval a já po tom číhnu    Když ofotim z Bosháka ve škole kdyby to bylo víc důležitý   

Editoval Carel (08.03.2010 19:10:47)