Nejlepší je si sednout a vyzkoušet ,jaky výkon a obsah. Rozdíl mezi 4T a 2T je v ceně nd. DR 350 je dobra motorka ale rozdíl mezi 250 2 T je nesrovnatelny. Podvozek je uplne jiny ,2T nebrzdí motorem je to jiny styl jízdy.  DR je dobrý jen na lesy ale na MX nee, 250 to uz je jiný to můžeš i na MX. DR jsem mel a ted mam 525 obe 4 T vykon je hodne veliky. Jak tu bylo zmineno vyšší vykon větší pravděpodobnost úrazu.

Já ti jen předem říkám, dobře ti tak   

Raduz TT600r napsal(a):

Filda napsal(a):

aby to mělo co největší výkon   Tady někdo neví,co chce..  

No, sveze se jedne na dváce a zjistí, že tudy cesta fakt nevede   

Hele, já jezdím enduro na crossce. Jezdím s ní i Rumunsko - co tě konkrétně zajímá?
Jinak jsem ušetřil za přepis, papíry, baterku, repas startéru a podobný nesmysly   
Ale je to jiný než enduro - s tím počítej!

na rumunsko nepotrebujes papiry?? to staci jen pojistit na vin??

Zobák310:

Jojo:) aspon nejaky pozitivni komentar ale jinak vsem diky za rady   

Editoval kouba123 (06.04.2015 22:09:02)

Felipe:

Jo diky:) uz jsem mu napsal:)

Vzhledem k tvýmu věku a zkušenostem by byla pro tebe 450 4t nebo 250 2t RAKEV!!!!!    Roztřelil by ses jíž na předváděcí jízdě. Jestly jsi jel na dr 350 a byl to pro tebe fičák tak si pořid 125 2t enduro nebo 250 4t a to jede ještě mnohem lépe a není to tak těžký! Na ostřejší náčiní nebudeš mít ještě alespoň dva roky. Mám vyježděnýho kamaráda kterej má 17 se 250 4t a silnější ještě nechce. Kolik vážíš?

kouba123:

nechceš raději sněžného skůtra ? výkonu to má dost a umí to jezdit i po vodě     

Měl jsem DR380 a pak DR350R, až po třech nebo čtyřech letech na DR jsem si koupil EXC300. Byl to masakr, jelo to uplně jinak, jiný podvozek, no šílená střela. Nedalo se to srovnat, taky jsem chvili po koupi polámal řídítka...
Já bych si klidně zase koupil DR, jelo to pěkně, bylo to lehké, po cestě se taky dalo, dostatek výkonu, za mě super motorka. Ale to EXC jede fakt jako das!

MaxTTR:
ta vpadá pěkně a cena good, takže estli v tom není háček, tak zítra bude fuč.
Tady je pěknej příběh k ponaučení...http://www.motorkari.cz/motobazar/motorky/husaberg/husaberg-fe-400/husaberg-fe-400-764550.html

Řezňa:

cca před 14 dny jsem měl možnost na nenáročné trati projet více typů motorek a porovnat je se svou HQ TE 310

Yamaha WR 250 F karbec - jede fajne, ale na moji váhu mi připadne slabší, majitel ji má dobře naladěnou od Svobody na spodek, takže jízda je klidnější a příjemná, lehká a ovladatelná motka

KTM 250 4T 6days se vstřikováním - příjemná motorka z výborným podvozkem, spodek slabší, chtělo by to Akrapa nebo jiný laďák (majitel má 65 kg takže pro něj asi v poho)

KTM 300 EXC - úžasná lehká motorka, motor pod přívěrou jede fantasticky, jen si brouká, tam kde jsem na předchozích musel podřadit za 2, třístovka jela na trojku parádně, ve vyšších otáčkách pro mne až brutální síla, motor neskutečně nabroušený, jednoznačně nejlepší, nejlehčí a nejvýkonnější stroj, já bych jí mít rozhodně nemohl, nemám na to hlavu a ruce    (z toho důvodu jsem se vloni zbavil 450 4T)

HQ TE 310 vstřik - můj vlastní stroj v konkurenci výše uvedených obstál, skvělý podvozek, pocitově je cítit větší krouťák oproti ostatním 250 4T, jen je malinko těžší

Editoval offroaderTE (08.04.2015 14:40:05)