PetrXX:
60mth po go bych nic neřešil. Pokud se ti ale do toho chce tak teda jak jsi psal. Sundat válec,kontrola nikasilu,ovality a rozměru píst-válec.Mužeš sundat víčko zapalování a zkusit rukou zjistit jestli není vule na ložiskách kliky. Pak ještě zkusit zatahat za ojnici a zkontrolovat vule. Když už budeš mít dole válec tak si vyčisti a seřid přívěru. Vše je v manuálu.
Ps nejsem žádnej mechanik.Snad ti odpoví někdo kdo to zná lépe.

myš: díky za tip na vůli na ložisku přes zapalování.

peTTR: jak píšeš, rozdělávat a skládat - to je téměř samozřejmost, vše mimo motor beru jako téměř automatiku, nicméně ten 2T prcek co to pohání je pro mě trochu neznámá, tak se raději poptávám, na co se preventivně kouknout... a jak píšeš, věřit dělané GO nebo nevěřit - já spíše nevěřím, ale pravdou je, že ta motorka chodí skvěle.. takže na tom GO asi něco bude.

Felipe napsal(a):

Nevíte jaký je utahovací moment na těch 6šroubu na hlavě. V manuálu píšou: Montáž límce šrouby s novými měď těsnící kroužky a dotáhněte na předepsaný krouticí moment ve 3 stupních. V první fázi, jen dotáhnout do mírný odpor cítil  

v manualu maš i tabulky utahovacích momentu