Svitko stále ještě na dobré pozici  



Zdeňkovi Gottwaldovi opět odešla spojka  co se na ní může opakovaně posrat?  
zdroj https://www.facebook.com/dakar.cz

Editoval mart (08.01.2015 17:24:18)

tak svitko, klobouček  4flek masakr

Cekal jsem, ze ta Gottvaldova Huska bude strep, ale ze az takovej, to ne. Je to velka skoda. Je videt, ze bez poradny motorky to nema smysl.

Honza XT napsal(a):

Cekal jsem, ze ta Gottvaldova Huska bude strep, ale ze az takovej, to ne. Je to velka skoda. Je videt, ze bez poradny motorky to nema smysl.

Nabízí se otázka, jak je možný vložit do účasti na Dakaru tak veliký prachy a zároveň mít tak zásadní problémy s technikou, zvlášť pokud se jedná o tak zkušenýho borce jako je Zdeněk Gottwald...

Podle infa z blogu Tomáše Kocandy měl půjčenej osobní strohj B. Prata... viz http://dakarrallye.blogspot.cz/2015/01/ … -proc.html

E: odkaz

Editoval mart (09.01.2015 09:26:33)

mart napsal(a):

Strejda-GC napsal(a):

co říkáte na taktiku Bareddy proti Comovi   jak dělal, že opravuje motorku a jak projel Coma, tak hurá za ním   

Taky jsem na to koukal  

Taktika... co je na tom?   Není to nic proti ničemu...

Klasika napsal(a):

mart napsal(a):

Strejda-GC napsal(a):

co říkáte na taktiku Bareddy proti Comovi   jak dělal, že opravuje motorku a jak projel Coma, tak hurá za ním   

Taky jsem na to koukal  

Taktika... co je na tom?   Není to nic proti ničemu...

řek bych, že to není oboustranně výhodná symbióza   

ale Comovi je určitě jasný, že po něm mladý vlčáci pudou    

Klasika napsal(a):

mart napsal(a):

Strejda-GC napsal(a):

co říkáte na taktiku Bareddy proti Comovi   jak dělal, že opravuje motorku a jak projel Coma, tak hurá za ním   

Taky jsem na to koukal  

Taktika... co je na tom?   Není to nic proti ničemu...

....kdyby měl Barreda taktiku trochu jako Krtek, tak by ještě navíc na Comu až do cíle troubil  

semsi tak vzpomněl....  

Klasika napsal(a):

mart napsal(a):

Honza XT napsal(a):

Cekal jsem, ze ta Gottvaldova Huska bude strep, ale ze az takovej, to ne. Je to velka skoda. Je videt, ze bez poradny motorky to nema smysl.

Nabízí se otázka, jak je možný vložit do účasti na Dakaru tak veliký prachy a zároveň mít tak zásadní problémy s technikou, zvlášť pokud se jedná o tak zkušenýho borce jako je Zdeněk Gottwald...

Podle infa z blogu Tomáše Kocandy měl půjčenej osobní strohj B. Prata... viz http://dakarrallye.blogspot.cz/2015/01/ … -proc.html

E: odkaz

Motorku měl jen půjčenou, nevíme, do jaké míry mohl zasahovat do její předstartovní přípravy. Pokud se majitel motorky zaručil, že vše je OK, co Zdeňkovi zbylo jiného, než tomu věřit. Taky je možné, že byla připravená dobře, jen to prostě nevydržela... to se stává i v lepších rodinách. Škoda   

...když se mu motorka ve 3. etapě rozjela, tak předjel cca 100 jezdců a dotahoval se na Davida Pabišku  

ve 4:59 taky Huska https://www.youtube.com/watch?feature=p … tSEI#t=299

mart napsal(a):

...ale potíže s technikou se nevyhýbají nikomu - info z FB Honzy Veselého:

"Speciál mám za sebou, jsem na Shellce, ale není tu wi-fi. Dnes jsem také skoro skončil. Asi na 350.km mi upadlo řetězové kolečko z motoru. Včera jsem jej měnil a špatně asi zalepil. Našel jsem ho na cestě. U toho jsem si všiml, že nemám poslední kus motorky. Zlomil se kus blatníku, zadní světlo, značka. Ale do té doby jsem nespadl...Prostě rozbíjecí etapa. Taky jsem zjistil,proč mi už 10 km nebrzdí zadní brzda. Trefil jsem kámen, ustřihly se tři šrouby a kotouč se zdeformoval. To všechno mě stálo tak 10 míst, do té doby jsem jezdil kolem Puertase. H."

Když se vede stylem "na posranýho i hajzl spadne", tak je to fakt smůla. Ale tak to chodí. Důležitý je, že jede. Potíže mohou přijít i na ty, co jedou před ním.