xfany:

Lenost jezdce a výdrž motoru = 300      Je to sice smutný, ale musím přiznat, že se v tomhle docela poznávám   

Obecně malej obsah ostrýho endura, ať už 2T nebo 4T, nutí jezdce jet ostřeji a sportovněji, o tom tu myslím nikdo nepochybuje. A houbaři, ti si koupí traktor   

Editoval Noend (16.01.2014 20:17:55)

kluci verím že kdo to umí na dváci mi dá naprdel ale at tu nekteri pisi ze dvoutakt není o spodku tak trikilo chci kvůli spodku....chci víc jezdit na techniku a nemyslím že dvaca by na to byla PRO ME dobra....dvoukilo taky nechci a na trikilu co sem si pujcoval se mi jezdilo dobře....(mel sem jen pujceno...mozna po mesici zjistim že pujde z domu- to se taky muze stat) urcite tady nebudu psát jak si na trikile ukroutim ruku budu jezdit plnej ale pro trikilo jsem rozhodlej....a jedne dvoutakt...

k tem tlumicum co sem psal na ECčku sem prave myslel jestli tam nejsou mekči pružiny....což by pro me asi bylo lepši a vyšky sedla že na gasu nižší sem si všiml....na moji byvale 350 sem se  s vyškou dost pral...


jinak na mou vahu se mi nejlíp zatím jezdilo na trialce ale zase sem si poradne nemohl zajezdit s rendou v pekle....

xfany napsal(a):

BUM!! A je to    A kdyz houbar tak na co 2T? Vzdyt nedojedes ani do sousedniho lesa na kremenace kuli spotrebe  

   Když vona to byla taková dobrá koupě, tomu se nedalo odolat   No neber to, když je to skoro zadarmo   

Ale vážně, právě kvůli tomu, že jsem se chtěl tak nějak trochu posunout jinam, tak jsem původně chtěl právě EXC 200. Ale koupit ji za rozumný peníze v rozumným stavu není vůbec jednoduchej úkol   

xfany napsal(a):

kornout napsal(a):

xfany napsal(a):

jedná se mi o to, že nevím jestli jít do obyc EC nebo jít do racingu....

prave že si myslím že ec má měkčí tlumiče co jsem tak pročítal...važím bez vystroje 65 +- vyska asi 170....trat nejezdím a eskácu ani vysoko a ani daleko  

jeste nevím jestli se dvanáctky nekazily apod


Jen nerozumim tomu proc pri te vysce a hlavne vaze zapominas na 125-250c, vzdyt by to uplne gutt hlavne ta 125 na tebe to musi bejt hracka neuveritelna!! Nebudes se bat nahulit tam plyn a celkove te respekt k 300 proste bude strasit celou zivotnost motorky....

Jinak za me Husaberg nebo KTM.....

Tříkilo ve slušném stavu od KTM, nebo Berga je problém sehnat   
Jinak co jsem na tom jezdil, tak to je hodně uhlazený, není to nějak splašený jak 250 kroska. Otázka je spíš co jezdil člověk doposud, jestli někde skákal a bublal na 450 T4 a teď půjde na 125 2T, tak se z toho posere.
K podvozku, tlumiče že jsou měkčí není o váze, váhu řešíš pružinama, každopádně na blbnutí po lese je měkčí podvozek daleko příjemější, zas na případné svezení na MX trati je to naprd.
A to 350 4T co máš je naprd, vždyť to je hodně dobrý, ne?

Uzasna byla i 550.....  Pak je uzasna i 450   Jen proste vazim oblecenej kolem 120kg a 194 cm ......

Tě někdy seznámím s kámošem, co jsem byl minulej víkend, si budete notovat na výjezdech, má teda tak polovinu váhy a taky polovinu obsahu motoru, ale ty skály dával neskutečně   

xfany napsal(a):

http://www.tipmoto.com/motorky/beta/253066-2t-250-rr-2013-enduro.html

cca 127.926,- bez dph

jak si zpocital do prhcko fanousi???

xfany:
deset sem deset tam  ucel to splnilo

vážim víc jak ty a 200 se mnou problém opravdu nemá .. všude sem čet že to nemá spodek atd ale byl sem překvapenej jak se to dokáže rozjet (mám endurový koleno i koncovku) ... problém je zatím jen v mé technice   

Thomaster napsal(a):

vážim víc jak ty a 200 se mnou problém opravdu nemá .. všude sem čet že to nemá spodek atd ale byl sem překvapenej jak se to dokáže rozjet (mám endurový koleno i koncovku) ... problém je zatím jen v mé technice   

znamy jezdi nekolik let zavody,jezdil snad na vsem a skoncil u 2kila a rikal ze nic lepsiho neni  

Noend:
21,proto sem psal 10 cca  

demoncz:

136281