Zobák310:

Nech přeměřit válec. Jakou má ďouru a hlavně ovalitu...

Já bych vzal válec, nachal ho přeměřit a pak bych vybíral píst podle katalogu. Už to bude jen hra čísel, pokud nebude válec šišatej...
Nejlíp si stahnout manuál a tam vyčíst vůli pístu ve válci. Ale myslim si že 0,05-0,06...
Ale mam už 4tou Pilsner  

Zobák310 napsal(a):

co sem koukal na net tak je mi divny ze vsude je znaceni 71.94 A   74.95 B ale na tom pistu je 71.925 to mi nejak nestymuje jak to teda po premereni budu kupovat(pi kozla 10° ten neleza tak rychle do palice  )

manual mam ted do nej koukam ale nemuzu to najit.budu muset asi nacnout toho kozla a sednout si k tomu a sjed to od A do Z

foxdive ja nevim v tech cislech se nevyznam pocitadlo tam neni melo by to mit udajne kolem 80mth od novoty

Je zima, poslal bych to Oulehlovi, válec změří, popřípadě přehonuje a osadí pístem..já měl válec do 3 dnů zpět...

Jinak jsi to zkoukl za 5 minut 12...Já měl v TM origo píst po 105hodinách a vypadal podstatně líp..

Já spíš čumím, že takto ten píst po 80mth vypadá   

badyšot napsal(a):

kornout:

Zobák310 napsal(a):

... pocitadlo tam neni melo by to mit udajne kolem 80mth od novoty

       

taky si myslim ze to nema 80 ani nahodou

Zobák310:
Jaký olej a v jakém poměru jsi dával.

Zobák310:

Měl si zůstat u toho motulu.Ten je dobrej (pokud není stáčenej s polska     )