Noend:
Tobě to nedá spát, ty se jí asi moc nechceš zbavit  
Jakýsi pátek ji už máš a zažila s tebou  toho dost, z videí je vidět, že jste si oba dávali někdy pěkně do těla, ale tak to má být  

Tak jsme se spolu bavili cinknu mému dvornimu mechanikou bitrinovi co by vyšla oprava a uvidíme
Samozřejmě že pokud se ne rozmyslis ze ji neprodas tak mě 2heho  čekej přijedu na čumendu

Editoval Ditrow (31.12.2013 14:32:20)

Noend napsal(a):

Ditrow:

OK, ale skoro jistě ještě nebudu mít ty nový ložiska v zadním kole. Motorka je sice provozuschopná i teď, ale ...

V pohodě to pak když tak pořešíme poštou
Bitrinovi sem teď volal tak kdyžtak bych potřeboval přesně vypsat závady udělá mi na to kalkulaci a podle toho to pořešíme ať se mi nestane to co s yamahou ze sem 3x ponezdil  a pak klekla

Noend napsal(a):

Přesně vypsat závady, to není tak jednoduchý. Zásadní problém jsou jen ty ložiska, všechno ostatní tak nějak funguje. Ale že to po třech vyjížďkách neumře, to ti nikdo nezaručí ani u ostrý motorky z roku 2010. Být tebou, tak pokud to koupíš, vykašli se na nějaký zásadní generální opravy, přetěsni ty přední tlumiče a vodní pumpu, zkus něco udělat s tím karburátorem a jezdi. Až se něco podělá, oprav to a jezdi dál. Kdyby si chtěl opravovat všechno co je opotřebovaný, vyšlo by tě levněji koupit novou motorku   

To je mi jasné mi tam šlo jenom Oto s tím karburátorem a tím dekompresorem vidle to nebude problém to si udělám sám a ty ložiska to bych taky mohl zvládnout a hrabat se v tom samozřejmě nebudu jde mi jen o to ať to startuje tak jak má ať už za tepla nebo za studena

Noend:

suchman co jsem se tady dopatral tak dela akorat ultrazvukove cisteni ne?

vsak jasne jenom koukam na info kolem atd

tak co stale sis to nerozmyslel??? koukam a hledam ruzne fotky a info s bitrinem sem se bavil repasne i karbec takze pokus ses nerozhodl tak pro ni prijedu ale jeste nevim jestli zitra nebo pozitri jsk bude volny tranzit

Ten karburátor není nutný repasovat, ale jistě by mu to neuškodilo. Dneska jsem vypral filtr a zítra trochu poladím volnoběžnou směs. Věřím, že tím skoro všechny problémky s karburátorem téměř vyhladím. Není v nijak katastrofickým stavu ani teď, kdybych ti to neřekl, patrně by jsi ani nic nepoznal   

proc se nazajedes podivat na tuhle? tady. Husqvarna to je, jak jsi puvodne chtel, navic to mas skoro u huby. vyzkousis, hodis rec s majitelem ohledne zruseni znacky a mozna se ti podari jeste srazit cenu a mas prakticky novou motorku za super penize  

KTM oproti HQ je hodně dobrá volba.