Raduz TT600r:

Tak zrovna TY se neboj, TY totiž trčíš vždy   

Vem mi dva oranžový na hory, díky  

Nero150:

Tak teda hlásím že budu mít sebou Tristana  

C.J.:

Jo  

C.J.:

Měl jsi to po cestě do práce dát do Autorizovaného servisu KTM Sette panu Restlovi, po cestě z práce už by to bylo opraveno  

Pete1985 *:

Cena bude smluvní. Víc zatím nemohu dodat.  

JindraM:

Víš je to tak jak píše Tristan. Toto XT váčí cca 140kg suché (což je jen o 10kgvíc než tvé XT350) tj. cca 165kg s plnou 30litrovou nádrží. Ale je tam pancéřová hadička a dobré desky což je základ.(žádné Gshitfreny)

Znám člověka co kupuje jen nissiny desky. Říkal jsem si že to jsou vyhozené peníze, dokavaď jsem se nesvezl. Měl je na dvou různých motorkách takže soudím objektivně. Pocit z brždění i na archaickém dvoupístku dr 350 je takový, jako když ti někdo praští 50kilovou palicí do předního kola. Jedním slovem nádhera. ALE ta cena  

miyamoto:

Díky od tebe mne to zvlášť těší  

Jumbo:

Barvu na motor si už nepatuji - kupoval jsem ji v Domu barev. Padací rám je samodomo výroba podle fotky s komaxitovou úpravou.

Nevypadá to špatně, Ale na to civilní ježdění by mohli zvednout ten objem na 350 - 400ccm
Těch 250 je fakt málo viz. KLX. Anebo dát cenu pod 100 tisíc.  

C.J.:

Já renovovat neumím. A české motorky už vůbec ne. Bez legrace.  

Pitr:

Motor šlape tak jsem ho nedělal - jen trocha přetěsnil.

Slow:

Mám doma rám z 3AJ nechceš ho?  Asi ho vyhodím.

C.J.:

Už teď je jasné že na prodej bude.   

Tristan:

Smlouvej trochu líp nebo ťa vyměním  

Navrc.WR-F:

Víš že se můžeš stavit kdykoli - kde hnízdím víš  
Řídítka a podstavce jsou nové(další). Nakupuji u Vojty.