Čau, od 18. do 22. července budu mít motorku v okolí Červeného Kostelce, tak kdyby někdo byl odtamtud a chtěl vidět AJP, popř jsme se svezli v tamějším terénu, rád uvítám, protože to tam co se týče drážek neznám vůbec a takřka jistě tam jsou    Kdyžtak SZ, díky

sirr: Od výroby to rozhodně není. Tyto plasty musí být rukou přitlačeny k rámu, když se nandává sedlo, aby ty pacičky zalezly pod sedlo, které je drží na svém místě. Když se sedlo nandá, aniž by se ty boční plastíky lehce přitlačily (samy os obě mají tendenci odstávat do stran), mohou jednak poškodit sedlo a trochu čučet ven - je to hned znát při jízdě, kdy to tlačí do nohou. Takže grif nandávání sedla je nutný   

jopr:
    Beru zpět, hlášky dobrý!  Manželka bude ráda  
Pohoda kadlačka projížďka, líbila se mi ta otočka v potoce a šutry v potoce, který by nedali ani kluci na PEHu      . Skoro si řikám, jestli by to nechtělo už oranžovou, to AJP už vyloženě nestíhá a hlavně by ti to otevřelo oči a zdolal jsi tohle vše za poloviční čas    Sám časem poznáš, jak se teď v některých místech trápíš a jiná by tě vyvezla   

Poslední dobou čtu offmoto jen tak hodně zběžně - mohl by mi někdo v pár řádcích shrnout situaci, co se tu vlastně řeší???   Někdo někomu šlápl na kuří oko popř nějaká souvislost s PR5? Není to tak dávno, že se tu Janek snažil trochu "moderovat" a přesouval nějaké příspěvky do jiných vláken, ale teď je sám součástí něčeho, co ani nevím, co je    Díky za vysvětlení a objasnění   

krestak: Ale ten prstík jsem tam připravenej měl      Většinou to čekám, že se mi ve výjezdu motorka zvedne a snažím se ji líznout, ale teď to prostě nevyšlo nějak no...   Ale udělalo mi to radost, mohl jsem alespoň napsat zas nějakou bombu na offmoto   

Tak zase něco k motorkám...  
Po dlouhé době jsem přijel na skok domů a jel se hned projet s dobrým kámošem na pohodovou projížďku po lesích, on má tu DR350. Jak jsem nedávno psal, že moc skal u nás není, tak jsme nějaké objevili     Někdy až bude čas, tak to vydám jako video, teď jsem ty obrázky jen takhle naházel, snad to vyzní a popíše situaci   
Každopádně jak se tu nedávno mluvilo o chráničích chladiče, opět si na ně ztěžovat nemůžu  

Skalku a hlavně její podklad jsem neodhadl a výsledek bylo, že jsem to přepálil s plynem a letěl jsem záda. Jak je na druhém obrázku vlevo nahoře vidět taková ta oblá skála, tak přesně na tu motorka ze vzduchu přistála a přímo na chladič plnou vahou, silou, jak to prostě (ne)chcete slyšet   
Výsledkem bylo, že prasknul levý plast (nevydržel to prásknutí, kdy z jedné strany tlačila skála a z druhé chránič chladiče). Nejprve tam byla jen malá prasklinka, která se ale zvětšila, než jsem přijel domů. Každopádně chrániče zafungovaly a kdyby tam nebyly, jisto jistě by bylo po chladiči.   Přikládám fotky. Takhle je jen lehce prohnutý chladič, vliv na fci to mít nebude. Ikdyž je pravda, že kdyby tam nebyly hliníkové plíšky, ale nějaká pevnější ocel, bylo by to lepší Samodomo výroba by byla lepší a levnější  

Plast měnit nebudu, zatím jsem ho správně strojařsky podlepil zespoda americkou páskou a zvrchu izolepou. Docela to drží, estetický to není, časem to budu třeba řešit, nový plast dávat ale nebudu.

Jinak ty chrániče se opírají o rám (dole i nahoře), což eliminuje ten problém, jak kdysi (je to pár dní, ale 10 stránek v diskuzi   ) psal Jopr že mezi chladičem a rámem je mezera. Tvarování dobré, materiál by šel zvolit vhodněji.

Váš pohádkář   

Janek: porad tu tvrdim, ze toho na, motorce moc neumim, ale ze mi kazda vyjizdka s klukama da hodne. A ze zatech par vyjizdek na sobe vydim pokrok a kvuli tomu mi tady kazes o pokore... 
Od te vyjozdky, co jsme jeli spolu jsem jel 2 vetsi, jinak nic, neni cas, jezdit 2x tydne jak vy, bylo by to taky jine

Hoždy: Přidávám se k Joprovi, tohle bylo rozumný a    Docela mě zaujala videa právě z PEHu a ještě nějaký, co jsem pak našel,(pěkný sestřihy, koukatelný!) líbí se mi, co tam jezdíte a rád bych si to někdy zkusil, i když je tam vidět, že tam ty motorky dostávaj pod kožich hodně moc a tam je už AJP opravdu hodně zatěžovaný a motorku bych dost litoval a některý záhozy by měl bolely i vnitřně 

Jen bych podotknul - ta bájná bezúdržbovost je vámi malinko jinak interpretovaná - to co jezdíme tam u nás (prostě hobby a ne extrémy) - Janek a jiní potvrdí - tam je ta motorka jako ryba ve vodě, olej vyměním max 2x do roka (řekněme, že měním po cca 70- 80-ti mth (1500 - 2000 km)), skal tu moc není, takže jsem osobně ještě nic neurval a prostě se o tu motku fakt moc nestarám. Hlavní "bezúdržbovost" jsou ty výměny oleje - idea starších endur. Když s AJP budu pravidelně jezdit na PEHu, EKR, bezúdržová nebude nikdy a bude trpět a ano oranžovo modro žluto bílá konkurence je na tohle a nejspíš tam i víc vydrží. To jen pro narovnání a jestli jsem někdy psal něco jinýho, berte to jako procitnutí  

jopr: Není špatný si nejdříve motorku oťukat na loukách a trochu jen houbařit v lese a nehnat se hned do nejtěžšího. Ale zase máš velkou odvahu, že jdeš rovnou do jámy lvové s tím, že si tam rozsekáš motorku a třeba i sebe   Já bych do toho takhle hned nešel, za to obdiv   První AJP máme od května 2015 s tím, že jsme kraviny (výjezdy a prostě nějaký víc enduro ježdění), ne jen loukrocrossaření, začali dělat někdy v listopadu, do té doby jsme tehdy najezdili 3000 km (upozorňuji - 2 lidech!). A i za to jsme sklízeli, že jsme dementi, že máme bílý dresy (bylo jedno z nejsušších letních období vůbec      ) atd atd. Za tu dobu jsme se s motorkou, alespoň trochu sžili, naučili wheelie - to třeba pociťuju, že se mi v terénu hodně hodí - když se se ti ve výjezdu motorka zvedne, nelekáš se, přeskoky klád, překážek, příkopů se naučíš atp. A stejně, když naše první opravdu větší enduro vyjížďka s klukama, co umí jezdit, přišla, málem jsem tam taky plivnul duši a dost věcí pro mě bylo velkým překvapením https://www.youtube.com/watch?v=XU00ea8_u7U (byla to tahle)   A od té doby mi každá vyjížďka dá neskutečně moc a sám vidím, pokrok (ono těch vyjížděk větších zase nebylo tolik od té doby, prsty 2 rukou by mi bohatě stačily)   No a teď jsem na motorce zase dlouho pořádně neseděl a ani sedět nebudu   Takže o prázdninách mám co dělat   
Takže bacha bacha, kam se pouštíš, ať se ti třeba něco nestane   

jopr: Vyfoť to a hoď sem    To by mě zajímalo, jak jsi to dokázal    Jsi strhnul řadičku nebo ten tisícihran na hřídelce, co čučí z motoru? my měli tu řadičku kardinálně vykvrdlanou - povolila se nám a prostě jsme ji nedotáhli a chvíli s tím jezdili, až se tím kvrdlala ještě víc, ale vydržela a řadila