babaexc napsal(a):

Janek:
Já to mám podobně pokud tlumiče makaj jak maj a netečou tak se do nich nevrtám ani preventivně.A pokud je to potřeba gufera,olej atd.dávám standart kvalitu nic drahého.Naladím si je "od oka" na sebe a pak třeba doladim při provozu protože každej má jinej styl ježdění v jiném terénu a každému vyhovuje něco jiného.Spousta kluků co znám to furt řešej,vrážej do toho spoustu prachů a místo ježdění měněj pružiny,oleje a laděj a laděj Pak jim to pučim a nechápou že mi to chodí tak dobře.Prostě nic se nesmí přehánět a pokud někdo nejezdí republiku tlumiče jsou jen v základu ůplně supr     

sorry,ale to je to samé,jako:motor jede super,tak do něho nevrtám ani preventivně.(ani olej neměním)

v těch tlumičích taky dochází k otěru,taky se opotřebovávají a všechno to zůstane v oleji a brousí to vnitřky.
neprojeví se to hned,ale po pár hobby sezónách budeš ladit a řešit jako ti kluci o kterých si psal a kroutit hlavou proč to nefunguje...a nebo ten,komu to prodáš.

hlavně když chceš s krosou jezdit něco jako enduro,tak musíš dát větší rozetu-nebo menší kolečko.sice to pojede pomaleji na 5,ale to musíš oželet.ta jednička je prostě moc dlouhá-téměř jako na enduru dvojka....,to musíš změnit.

buď o jeden zub míň dopředu,nebo 4 zuby větší rozetu.

Honza napsal(a):

Hugila:

Můžu vědět proč? Chystám se měnit olej ve vidlích a o tom Motorexu jsem uvažoval, jelikož ho mají na krámě kam chodím.
Dík

prostě proto,že nefunguje   

zní to blbě,ale je to tak,stejně tak jako jiné oleje za 300kč....

co to bylo za značku?vypadá to,na nekvalitné železo-a opadávají z něho okuje.

možná jsou moc vyžhavené-bílé...

jelo to normálně?žádné problémy s karburací,startováním a pod.?

Janek napsal(a):

Dolph-cz napsal(a):

....já to nikomu nenutím-na začátku byla nějaká otázka-tak píšu svůj názor.a věř mi,že gufera trvdé jak šutr a olej nevalné kvality ty vidle změní dost...
PS:netrvám na tom,že to musí nutně stát 3400kč, to s tím "dvojnásobkem" jsem jen plácl jako reakci na těch 1700kč-ta cena je fakt směšná-to je jako kupuvat do motoru olej od Starline...

Tak nějak jsem pochopil, že s tou cenou je to nadsázka, ale prostě mě trochu překvapuje tvoje reakce v tomhle tématu. Třeba v neděli na motorkářích jsi psal, že: "nedávno jsem se bavil s Farynem-kluk co dělá repasy tlumičů-že např. gufera allbals se strašně zkurvily-kdysi velmi dobré,ale nedávno se mu začaly vracet po pár hodinách vyteklé tlumiče na reklamaci....
Určitě je to dobrý vědět a vyhnout se nákupu týhle značky, ale na druhou stranu pokud ty gufera používal, tak všichni ví, kolik stály a stojí.
Nicméně tohle je rok a kousek stará informace od Starosty:
"1. Faryn při běžné údržbě udělá výměnu prachovek(stíráků), gufer, oleje, vidle rozebere, zkontroluje, rozhodne co a jak, v ideálním případě vyčistí poskládá, provede tovární nastavení nebo přibližné nastavení na zadanou váhu a typ mota, odešle z5. Za toto zaplatíte 2000,- Je v tom práce, spotřebák, a materiál." - Takže Farynovo cena je víc než dobrá a pokud bych se měl rozhodovat, jestli k někomu neznámýmu za 1700,- nebo k osvědčenýmu za 2000,- tak bé je správně    

...jj,přesně tak jak jsem napsal na motorkářích...mám špatnou zkušenost s kvalitou těch méně kvalitních výrobků.ono by si člověk řekl-nepotřebuju špičku,stačí obyčejné-jenže ono to nestačí.ty obyčejné začnou chcát za pár hodin.mám s tím osobní zkušenosti...

a potom platíš 1700kč za vidle které vytečou za měsíc a  další 3000kč za "znova a lépe" suma sumárum-nejdražší výměna gufer a oleje v ČR-4700kč!

Janek napsal(a):

Dolph-cz napsal(a):

... gufera 400-jo,ale jen 2ks.ale jsou tam 4.dva stíráky,dvě gufera.takže 800kč.a oleje je tam taky přes litr.navíc olej za 300....no jak to říct..,prostě to je olej na hovno.
mně se prostě z takových keců-jako komplet vidle za 1700kč-ježí vlasy na hlavě.teda jedině,že by k tomu velkými písmeny dopsal"POZOR,JEN PRO SOCIÁLY-PRO TY,CO CHTĚJÍ AŤ JIM VIDLE FUNGUJE-CENA MINIMÁLNĚ DVOJNÁSOBNÁ"
nemyslím to špatně,jsem jen obyčejný hobík,ale tohle fakt ne   

Takže podle tvý teorie jsou gufera za 800,- a olej za 300 je hovno (třeba MOTOREX RACING FORK OIL je za 1l 330,-). Takže OK, i kdyby stál olej do páru 600,-, tak za práci bys podle tebe klidně zaplatil 3400 (2x 1700) - 1400,- = 2000,-. Jsi dobrý zákazník  .
Beru to tak, že pouhý přetěsnění vidlí a nový olej je cena 1700,- adekvátní.
Něco jinýho je full servis, který ti tu nabízí třeba Faryn, Mikiberg a možná i někdo další. Tam je té práce a zkušeností potřeba mnohem víc a cena k tomu je adekvátně vyšší. Ale za pouhý přetěsnění a nový olej dávat 3400,-, jak jsi psal, je asi blbost, ne? Radši se budu považovat za sociála, než draze platit.
Pokud budu chtít řešit funkčnost nebo poladit, obrátím se na ověřený "firmy" a připlatím si.

trochu jsme se do toho zamotali.ono je to ještě trošku jinak-protože už jsem něco málo najezdil a zažil jaké to je,když začne chcát vidle co má najeto 10 hodin-tak beru jedině 100% kvalitu.takže gufera NOK a ty stojí tuším kolem 600kč -takže 1200kč. a po té co jsem vyzkoušel olej od ohlinse a ten stojí taky kolem 1000kč  jiný nechci....,to máme 2200 jen matroš.

dělám si to sám-a vím kolik práce to je pořádně rozebrat a vyčistit-takhle si s tím nikdo za 500kč taky hrát nebude...

...ale nejsem zase tak dobrý,abych ty vidle uměl přeskládat a naladit-takže naladil mi je Faryn....,proto vím,že jeho práce funguje.


já to nikomu nenutím-na začátku byla nějaká otázka-tak píšu svůj názor.a věř mi,že gufera trvdé jak šutr a olej nevalné kvality ty vidle změní dost...

PS:netrvám na tom,že to musí nutně stát 3400kč, to s tím "dvojnásobkem" jsem jen plácl jako reakci na těch 1700kč-ta cena je fakt směšná-to je jako kupuvat do motoru olej od Starline...

Lišák napsal(a):

Dolph-cz:

já ho neznám, ale za přední tlumiče za 1700kč na tom není nic divného??

počítej: průměr - gufera 400kč olej Putolin 300kč a litr práce : )) se ti zdá málo??

Všecko je na domluvě : )) myslím že to bude cena od. Pokud ti dá origo gufera a Kyb olej si jinde, kde máš pouzdra, to tam nepíše, sorry ale nemohl jsem neodpovědět.

gufera 400-jo,ale jen 2ks.ale jsou tam 4.dva stíráky,dvě gufera.takže 800kč.a oleje je tam taky přes litr.navíc olej za 300....no jak to říct..,prostě to je olej na hovno.


mně se prostě z takových keců-jako komplet vidle za 1700kč-ježí vlasy na hlavě.teda jedině,že by k tomu velkými písmeny dopsal"POZOR,JEN PRO SOCIÁLY-PRO TY,CO CHTĚJÍ AŤ JIM VIDLE FUNGUJE-CENA MINIMÁLNĚ DVOJNÁSOBNÁ"


nemyslím to špatně,jsem jen obyčejný hobík,ale tohle fakt ne   

kontaktuj Faryna-za mně spokojenost,má dílnu kousek od Valašského Meziříčí....

jm moto -nemám zkušenost..

Bitrin napsal(a):

to ani žádný odlitek není ne?Kotouč se nějak opracovává a spéká pokud mi je známo dobře.

kotouč na motorku(i cestovní) je opravdu jen kus plechu srovnaný na magnetce...

Leorim napsal(a):

kup si nějakou námahu XT 600  trochu pošetři a bude to lepší jak motocros

nic proti XT,ale na mx trať absolutně k ničemu