Jaký jsou vůbec světla v originálu? Třeba na GG nebo KTM...

Strejda-GC:

No nechci aby ses nenaštval ale o co jde, mám v galerii 4 fotky svý motorky, z toho jsou 2 ještě od bývalého majitele. Mám na mašině všechno v cajku, a v perfektním stavu ale odjezdil jsem vlastně celý rok v Palkovicích a Fryčovicích a tam to taky není žádný terének pro pibajka...

Kužel:

Čau, dopasoval jsi nějak ty díly?

Já bych ty polisporty kluci tak neomýval, jsou to světla na hovno. Nekvalitní, valí do nich voda, diodovej panel jde po roce do sraček. Kupte Acerbis, je to nějaká záruka kvality. Měl jsem už dva podblatníky Acerbis, na KTM a teďka mám na Fanticovi a není to takový bláto jak od toho polisportu.

Já jsem dneska zavezl nějaký drobnosti do práškové lakovny. Víko od spojky mám zatím doma, musím  ho nějak opravit protože v minulosti asi někdo trefil motorem přímo na ten dekl a mám tam kus uražený hrany a křivý tvar. Tak doufám že to půjde nějak rovně zabrousit, asi na fréze a pak do barvy. V týdnu mi dorazí od Martina olej a gufera na předek co už mam započítáno výše, tak se s tím o vánocích budu hrát. Jsem zvědavej co z té vidle vyteče    teda jestli vůbec něco vyteče.

Já se nechci chlubit ale dělal jsem renovaci veterána ČZ ogar a tam jsem originál šroubky musel použít, tak jsem kus po kuse opravoval pilníčky, leštil a nechal chromovat nebo zinkovat. To byla prácička  

motoline.cz:

Ne né zinek se dá uplatnit jen na železu, ty hliníkové víka jsem otryskal balotinou. Tady máš malou ukázku z mé dílny, new pozinkování.

motoline.cz:

Zdar. Většina věcí pouze na objednávku, doporučuji kebek a výše zmíněné fabory. Nejkvalitnější co jsem zjistil je nerezový spojovací materiál. Kupu mám toho doma v příhradnících. Vše co montuji tak dávám na nových šroubech. Co se nedá koupit leštím a posílám na galvanickej zinek, stojí to pak pár kaček.

viteka 32:

No mít nějakou 20 let starou herku asi bych plasty sešíval klidně drátem ale u motorky která je v zánovním a super stavu byla by taková oprava jen prasečina.

Tak jsem včera definitivně zazimoval (vysypalo se mi ložisko v kole.) Je čas na zimní opravy a údržbu, něco jsem už udělal minulý měsíc takže mě čeká jen pár věcí, zatím jsem stihnul tohle, píšu včetně cen:

New gumy Michelin - 2300
Ložiska do kol - 1500
Přední blatník a nějaké polepy - 1000
New řídítka, blastry, gripy a klemy - 3000
Komplet všechny náplně včetně vidlice a gufer - 1300
Řetězovku, lízatka a desky jsem dostal new k mašině - 0
Nějaké barevné doplňky a drobnosti - 1000

Takže jen základní věci a balík jako kráva, bohudík některý věci co jsem měl navíc nebo jsem dostal k motorce se mi povedlo prodat tady na foru nebo na internetu takže zatím mě to nevyšlo až tak moc.

Čeká mě ještě oprava zadního kola, možná new ráfek s výpletem. Chci opravit víko spojky a zadní brzdič které mám podřené takže asi opískovat a komaxit, k tomu už líznu rovnou i více věcí co bude třeba. Máznu přepáčko, udělám přední vidlu jak mi příjde od Martina věci (tím mu chci poděkovat za pomoc při řešení průserů.)  A tím budu mít zimní udržbu a všechny opravy "asi" kompletní. Po novém roce mám v plánu mrknout na zoubek motoru, ale spíše jako preventivku.