INZERCE : Příslušenství - ND
|
Jarynn napsal(a):No a timto se i Fildova moto stava neprodejnou hned po moji Stejne je to divne jal se.to muze stat,vzdyt jezdime jen pole louky....
Určitě se najde někdo kdo najde vysvětlení, jsem si zcela jisty
Filda napsal(a):Super jsem rád, že moje zahození je natočené bohužel to ale odnesla podsedlovka
Nejde to zavařit?
Něco z dnešní taškařice
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/_y76ivElCCU" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
MikiberG napsal(a):Už neblbni a čti ... ani nemusíš mezi řádky jen pořádně a představuj si to ... zase bez urážky .. jde o to aby sis dokázal představit něco za svůj známej limit.
OK. Udělejme to takto : Udelej video kde jedes se svou a vse vyjedes, nejlepe opakovane. Pote to same proved na Free. Myslim to vážne at přejdem od kecaní k činum
MikiberG napsal(a):motohellrider napsal(a):MikiberG napsal(a): Ne protože ladím pérování a často jezdím na širokým spektru motorek ... od velkých cestovních endur , přes rallye až po nový 2t 4t atd ... nemám problém sednout na 125 2t a zajet +- to samý .
Ja se hlasim ze nerozumím. Pokud vyjedes na 125 2T to samy co na své, tak to samé musiš zajet i na Free.
... nerozumíš souvislostem ... 125 jde pořádně roztopit, jde za plynem a má přes 40k?? to nevím jistě ... FR jsem umordoval na 2rychl při trakci bez prokluzu kola (postupně 4-3-2 ... jedna neměla smysl malá rychlost následoval klouzavej úsek)
No, co říci.... a tak to prostě je ovečky moje........
MikiberG napsal(a):motohellrider napsal(a):Janek napsal(a):motohellrider: Tak třeba někdo najde fotku toho shořelýho torza Free350 2015, co leží za kolnou u Christiana - další limit stroje ... ale už na to v KTM přišli, takže jeden limit odstraněn Jen pro odlehčení V podstatě jsem chtěl jen napsat, že dnešní doba je plná náhražek. Máš opravdový máslo a margarín, máš opravdový vývar, který se dělá i 2 dny a máš hrníčkovou polívku, co jíš za 3 minuty po zalití, máš výborný kafe nebo žbleptu z automatu, ... máš plnokrevný enduro a máš Freeride. Souhlasím, že 90% endurákům bude Free stačit, jako mě stačí hrníčková polívka a žblepta, ale to neznamená, že 90% z těch 90% by nejezdilo líp na EXC. Osobně si myslím, že hodně dělá cena a hledají se rozumový důvody, jak to zdůvodnit, že Free vlastně stačí.
Už nebudu nic k tomuhle psát, slibuju jen budu sledovat vývoj Lacera, jestli bude dál psát ... třeba za rok Co si pamatuju, tak v začátku tohodle tématu tu někdo psal, jak koupil Free, jak je to nejlepší ... hádka tu kvůli tomu byla, ... a potom to v tichosti prodával myslím se 40 mth .... byl tu i odkaz na jeho inzerát . Snad se nepletu
Janku, to co píšeš je v pořádku. Ale to co napsal Mikiberg, ze to je stroj pro extremy pouze hobiku a ne stroj pro poradne chlapy jako je Mikiberg a ze shoří v každem sjezdu a výjezdu, tak mi to připomíná výroky našeho místního kolegy Sallyho a páč členů z vlákna o AJP
Jenže já ti to můžu dokázat to je asi ten nejzásadnější rozdíl . (můžu/nemusím) ... (schoří myšleno jako že nepochodí, vůbec mi nedošlo že FR i hoří (shoří) 
Ale mi se bavime o 2 ruznych vecech : 1/ To ze ty to nevyjedes na free to same co na sve - to je problém tvuj a ne motorky 2/ Pokud majitel Free vyjede dál, více nez ty, tak je opet jen schopnost toho pilota
Nema to co delat se strojem. Na to se pouze vsichni vymlouvame, jelikož neuneseme tíhu zklamání
xfany napsal(a):Jarynn napsal(a):xfany:
To jako vazne? to snad nevyjde ani komplet brneni od leet ne?
No hale tak nejak to je snad nelzu moc
To je příplatek za barvu
MikiberG napsal(a):Filda napsal(a):MikiberG napsal(a):motohellrider: asi bych to sem nepsal kdybych neměl možnost na FR jezdit víc než jednu vyjížďku, ... stačí se dostavit ... vůbec to nebude složitý a FR skončí tak rychle ,že ani nezačne .. to jsem přesvědčenej ... ale nečekej až vyschne les 
edit : ... jo jezdíme jen do lesa, vyjezdy, koryta apod. Ne na trat 
neuvažoval jsi taky nad tím,že to je tím,že z Berga sedneš na Free,projedeš si svojí trasu, kterou normálně jezdíš a prostě ti to nesedne? tím že jsi zvyklej na Berga a najednou sedneš na Free a prostě to nedáš?
Ne protože ladím pérování a často jezdím na širokým spektru motorek ... od velkých cestovních endur , přes rallye až po nový 2t 4t atd ... nemám problém sednout na 125 2t a zajet +- to samý .
Ja se hlasim ze nerozumím. Pokud vyjedes na 125 2T to samy co na své, tak to samé musiš zajet i na Free.
Janek napsal(a):Filda napsal(a):neuvažoval jsi taky nad tím,že to je tím,že z Berga sedneš na Free,projedeš si svojí trasu, kterou normálně jezdíš a prostě ti to nesedne? tím že jsi zvyklej na Berga a najednou sedneš na Free a prostě to nedáš?
Jenže to by potom odporovalo teorii, která se tu line celým tématem, že na Free jde všechno snáž, protože je lehčí, obratnější a jízda na něm je jednoduší ...
Mohlo a nemuselo. Chápu že sednout z ostre 450 na free a hned zkusit krpal, nevyjet ho, sjet dolu a řict ze to stoji za hovno taky jde že jo. Ale poté si kazdy z nas zamyslí, zda je vše v pořádku, u kolegy
Janek napsal(a):motohellrider: Tak třeba někdo najde fotku toho shořelýho torza Free350 2015, co leží za kolnou u Christiana - další limit stroje ... ale už na to v KTM přišli, takže jeden limit odstraněn Jen pro odlehčení V podstatě jsem chtěl jen napsat, že dnešní doba je plná náhražek. Máš opravdový máslo a margarín, máš opravdový vývar, který se dělá i 2 dny a máš hrníčkovou polívku, co jíš za 3 minuty po zalití, máš výborný kafe nebo žbleptu z automatu, ... máš plnokrevný enduro a máš Freeride. Souhlasím, že 90% endurákům bude Free stačit, jako mě stačí hrníčková polívka a žblepta, ale to neznamená, že 90% z těch 90% by nejezdilo líp na EXC. Osobně si myslím, že hodně dělá cena a hledají se rozumový důvody, jak to zdůvodnit, že Free vlastně stačí.
Už nebudu nic k tomuhle psát, slibuju jen budu sledovat vývoj Lacera, jestli bude dál psát ... třeba za rok Co si pamatuju, tak v začátku tohodle tématu tu někdo psal, jak koupil Free, jak je to nejlepší ... hádka tu kvůli tomu byla, ... a potom to v tichosti prodával myslím se 40 mth .... byl tu i odkaz na jeho inzerát . Snad se nepletu
Janku, to co píšeš je v pořádku. Ale to co napsal Mikiberg, ze to je stroj pro extremy pouze hobiku a ne stroj pro poradne chlapy jako je Mikiberg a ze shoří v každem sjezdu a výjezdu, tak mi to připomíná výroky našeho místního kolegy Sallyho a páč členů z vlákna o AJP
MikiberG napsal(a):motohellrider: asi bych to sem nepsal kdybych neměl možnost na FR jezdit víc než jednu vyjížďku, ... stačí se dostavit ... vůbec to nebude složitý a FR skončí tak rychle ,že ani nezačne .. to jsem přesvědčenej ... ale nečekej až vyschne les 
edit : ... jo jezdíme jen do lesa, vyjezdy, koryta apod. Ne na trat 
Tak tady bych to viděl ns problem v elementu mezi sedlem a ridítkem. A prosím bez urážek
fiss napsal(a):Jarynn:
klidně si ho mužeš příště vyzkoušet jak ti bude sedět
Taky se hlásím
|