Pěkný záběry:  http://www.drsnysvet.cz/people-are-awes … o-edition/

Přesně tak, jak se píše výše.    Tlustý těsnění (váleček nedomáčkne až na konec),záseky na spojkovým koši (lamely nemůžou "jezdit" od sebe,špatný olej a lamely se "lepí".

Martin_voe napsal(a):

Tak kupodivu manuálový hodnoty seděj, je tam povětšinou 0,1

Dobrých zpráv není nikdy dost. DÍKY   
Buď teď,nebo zítra se na to vrhnu a uvidím...

luke21 napsal(a):

na uloztu:
http://ulozto.cz/xat5Mgkr/2559-honda-xr … 6-2004-pdf

DÍKY   

Odborník       

http://www.rozzlobenimuzi.com/?linkid=3 … covnik.htm

Honza napsal(a):

BIGR:
Dle mě nemusíš nic měřit, stačí, když odstraníš přechodový odpory v konektorech a problém se na 90% vyřeší.
Jinak si myslím, že všechny tebou požadované hodnoty jsou v manuálu.

Problém je v tom,že manuál jsem někam uložil,abych ho pak našel..    A teď nevim kam. A konektory jsou v pořádku,ale nesvítí mi parkovačky,brzdový světlo a budík. Tedy svítí jen při prvním zapnutí a napůl,pak po zhasnutí a rozsvícení podruhý už nic. A hřeje se jako prase regulátor pod tacho. Navíc se mi rozpadl vypínač na světla. Tak jsem ho "nahradil" jiným ze Suzuki ale ten nemá dvojitá vypínač na světla. To jsem vyřešil relátkem. Vše fungovalo,ale teď problém viz výše.
takže potřebuju vyloučit,kde se něco děje a kde ne. Koupil jsem originál vypínač na e-bay,protože tady u nás za něj chtěji 3.500,- Kč. Jenže taky neni úplně "originál" a teď mudruj...
Schéma už mám,s elektrikou si docela rozumim,ale tohle je dost blbá závada s několika možnostma a tak potřebuju pomoct.
Díky

buba napsal(a):

motoline.cz:

Tak když je roztočim na prstu tak se chvíli točí volně a dneska jsem sehnal SKF ložisko ale zrovna na té straně kde ten piskot nevycházel. To druhé neměli a že prej ani MIT nebudou je to nějaký blby rozměr. 18x37x9 na partsdepot ho maji za 800.-    nevím kde bych ho splašil na netu sem taky hledal. A když sem roztocil to nové SKF tak se hned zastavilo. Nevíte někdo kde to sehnat?

Když nemaji v SKF,tak se to asi nedá sehnat. Já kdysi sháněl ložisko do diferáku na Omegu a stejná situace. Je to komplot mezi fabrikama a na normální trh se nedodává.
Možná ještě vyzkoušet "zelený domek" v Hostivaři. http://eshop.techseal.cz/kulickova-loziska

Chlapi potřebuju změřit ohmetrem u XR400 jakou hodnotu dávají cívky alternátoru. Jsou to kabely žlutý proti růžovému a bílý proti kostře. Mám na obouh 0,9 ohmu. A nevím jestli je to v pořádku. Hoří mi dráty u relé a zahřívá se i to relé.
UDĚLEJTE TO NĚKDO PRO MĚ A ZMĚŘTE MI KOLIK TO UKAZUJE VÁM.
DÍKY

MikiberG napsal(a):

allanktm: nevím kolik jsi odtopil plechových kotlů ... prorezne zrovna když to je nejmíň vhodný , honem řešit... kotel nebo flikovat, když to začneš opravovat zjistíš že to je na GO ... atd ... předpokládám že Hu má doma svářečku , plechy, bude tím topit v dílně aby ho nesralo že ho to vytopí nebo že to spěchá že je doma kosa....
6mm v kotli je hovno , žár a kyselý + vlhko udělají své ... ale neberu to nikomu jdou dělat variace a pohodlí....
Litina je prakticky navěky ... má to taky svoje ale  to všechno i když dnešní litiny + příslušenství je taky dost daleko.

Litina už není jako dřív. Na všem se šetří...  Je to moje zkušenost potvrzená i servisáky od kotlů.
Plechovej se dá doma opravit,ale u litiny musíš koupit článek a vyměnit ho.
Já teď pořídil plechovej automat a soused který má litinu když ho viděl,tak si ho koupí taky a litinu přesune do dílny.

luke21:

Zarovka vzadu praska kvuli vibracim. Taky ji casto menim. Olej ti zere i kdyz to zatim nekouri. Chce to kontrolovat casteji. Kontrolku to zadnou nema,takze na to pozor...