Chemici tě zachráněj Strejdovi taky dávám   

Vem dvoutakta.
Z toho co píšeš a jak to píšeš, tak ikdyž jak říkáš v terénu nejsi vyježděnej, na mě působí určitá rozvážnost a zkušenost, takže bych netroškařil a ikdyž na začátek 300 není málo, tak nebudme troškaři a poradil ti, běž do toho. přecejen je to sport o adrenalinu !
Já mám ztěžka 170 cm, 75kg, mám 250 2T 2010, a i s tou mojí nevejškou si to užívám, jen se vyjezdit. 300exc sem měl taky a jestli sis všiml kromě toho že to dokáže jet jak píchlá svině, tak dokáže bejt vcelku i hodná motorka, která při troše rozvážnosti a mozku na správnym místě - úměrně zkušenostem, dokáže jet na pohodu budeš mít obrovskej prostor a hafo času využít potenciál tý motorky, nemluvě o tom, jak psali výše, naučíš se se spojkou, technicky apod.
4T je moc jednoduchej   
Takže za mě smradlavej 2T only

koll napsal(a):

SojkinXR6R:

Nevidím ani oranžovej rám nebo středy kol. Ale prave taky nevim jak je to s těmahle rocnikama

oranžový středy kol do verze six-day myslim nepatřej, to je zas individuál šampón úprava   

Monix napsal(a):

veselé počtení  
http://www.motoinzerce.cz/motorky/ostat … 750kg.html

To si koupí člověk se srdíčkem

Alexanderovic napsal(a):

VanDam napsal(a):

  
http://www.motoinzerce.cz/motorky/husab … 550-e.html

  jakoze to je dobra nabidka, nebo   ze si dela prdel?
Potreboval bych nejak osvetlit. Protoze pred par dny tu byl inzerat Hsb Fe450 s vodorovnym motorem za tusim 88 a vypadal v peknym stavu. Tohle je generaci starsi (neni tam ani uvedenej rok) a je to za skoro stejnej peniz. To jsou ty klasicky Husary lepsi/cenejsi, nez ty vodorovny? Nebo je takovej rozdil mezi 450 a 550, nebo jak si to mam vysvetlit? (prosim zadnej hate, fakt by me to zajmalo)

Já myslim    jakože    cena si myslim ke stavu motorky dobrá.
S těma hodinama nevim no, pokud sou pravdivý, tak by mohl jít i trochu s cenou vejš, ale to už by lidi sralo
Jestli byl s tim ležákem za 88, tak to čekalo na nějakej servis, podle mě. Tyhlety klasický HSB, kor v tomhle obsahu, 700mth+, já to sice neměl, ale slyšel sem o tom dost. Ukaž mi nějakej s ležatym motorem, kolik natočí, žádnej, všechny sou po G.O., nejlépe preventivní

Alf666 napsal(a):

krestak napsal(a):

SojkinXR6R: díkes za perfektní svezení      

JOJO  

Kucí nebylo a není zač, stačí dát vědět a můžem to zajet znova znásilnit :-D

xfany, tys tam byl mezi těma pyrotechnikama ?? :-D

E: kilo sem kilo tam, kdo se bojí, nesmí do lesa   

Alf666:

čéčé, tohle je krasavice jak se řiká, z toho by se dalo i žrát

http://www.motorkari.cz/motobazar/motor … 93231.html

Alf666 na to jde úplně jinak, fikaně, jen čoveče nevim kolik lidí se ti ozve s motkou před GO, ponáč všechny v ČR jsou po GO     

http://www.motoinzerce.cz/motorky-koupe … -days.html

http://www.motorkari.cz/motobazar/motor … 89157.html

slovy : sedmdesát   

Kolegové díky,
a pěkné to teprve snad ještě bude, ještě nahodim časem.
SM kola sou STRAŠNĚ těžký    řekl bych snad i 10kg dle mýho odhadu, z toho 2kg př. kotouč. jinak já to na SM už měl /na m.cz stejný nick/ a za 2 na zadní bez prolému, za 3 občas, na silnici moc odjeto nemám
Jak se na tom jezdí    já když poprvé z X let endura s 21" vpředu vlez poprvé na 17", tak sem si říkal, že to je v prdeli, to nedám, ale zase je to jen o zvyku a ježdění.

Buřt všichni,
Tak po 2 letech jsem se dostal do faze kompletace moji XR600, vsechny dily jiz zrepasovane ci nalakovane, jde to pomalu, ale jiste. Snad uz letosni sezonu vyjedu z garaze.
Mejte se