xfany:
Tak já si máčknu spojku a pravačkou nahodím...ale asi to je jen o zvyku

Janek:

Hele, ten bazmek je solidní řešení. Používám ho už hodně dlouho (jak sis jistě všimnul), za kjízdy se hladce nasadí. Jen ho mám na přilbě "opačně". Vlevo pevný držák, vpravo sucháč.

foxdive:

Já to zatím zvládám bez dioptru, jen už hodně dlouho používám "ten bazmek" , jak to nazval Xfany. Ale syn bez dioptru nemůže, kontaktky prostě nesnese (vyzkoušeno i pod dohledem očařů). Brýle Progrip, pro dioptry, nepotí se. Ale vnitřní brýle ano. Takže hledáme řešení...

Janek:
Tak trochu se zadejchat ? Tak to holt záleží na tom, co na těch lyžích děláš. Občas jsem propocený jak...
Brýle řešíme neustále. Já strapem, shit se v zimě zatím prostě nesveze...Pokud už někdo vyzkoušel, dejte do placu názor.

Vlk:

Tak s váma bych asi nejel...na pěchotu jo, ale na kole :  . Zatím jsem nedospěl k bratrstvu s třešňovým květem ve znaku.
Ale jinak asi super zážitek...

Teď se to zvrhlo do porovnávání výbav, bezpečnosti...ale nebyl původní dotaz na něco levného, do 35 ?
To koktu asi těžko...nebo totální šrot.
Člověk shání kolečko, a doporučí mu nějaký důlní dumper  

Takže přidám taky zkušenost - s formanem ( motor felda 1,3 50kw, lpg), 2dospělí+2děti /10 a 12/, na střeše 4 kola, a vzadu obytný přívěs. Před pár lety jsme tak procestovali Francii (od Strasbourgu přes Verdun do oblasti zámků na Loiře, pak Normandie, a zpět přes Savojské Alpy). Kopců jsme užili dost, celkově to byla docela pěkná projížďka. Světe div se , forman to zvládl bez problémů. Jasně, v horách mu dech trochu chyběl, ale po plackách jel solidně. A  cozík se 2-3 endury zdaleka váhy obytňáku (papír 750 kg, reál trochu víc) nemá.
Takže ježdění felda lpg + přívěs po Čechách je bez problému. Je si jezdec musí uvědomit, jak jet. Samozřejmě jsou lepší tažná vozidla, s jinou cenovkou. Ale i s tou feldou to celkem jde.
Jinak s felicií combi jsme sjezdili Slovensko, Německo, Rakousko....a převážně hory.

Exoti...pádů do ochrany se jim zachtělo. Janku, že to na tebe řeknu doma ?      

Jarynn:

Asi ano. Koncernovku jsem nikdy neměl, takže jak to dělá "das auto", opravdu nevím. U pažouta to asi je normální. Při výměně baterie pouze vypadají paměti radia a nastavení PC (čas, jednotky...).
Na P307 mám radio KO, při dotazu na výměnu mi v servisu jasně řekli, že nové radio (i jeté) se musí napárovat na VIN a ŘJ. Ale překonat se asi nechá cokoliv...

406 2000 HDi -žádný kod po výměně baterie není nutný, radio je párovános ŘJ/VIN. Při výměně radia za jiné origo se nastavuje proti ŘJ. Takže po odpojení se maximálně vymaže paměť a nastavení pal. PC .