SkotyKTM napsal(a):

Felipe:

Tohle je napsaná v manuálu:  motorový olej sae 10w50, alternativa 1 sae 10w60

jj, 350 ok, na 250sxf už doporučují 10W60.
Na ty endura stačej 10W50 uplně v pohodě, klidně i 10W40.
Stáčenej olej je taky v origo balení, z fabriky je ten sud naplněnej taky origo, tam bych problém nehledal.
Co spíš bývá problém a to hlavně u značek castrol, atd, že se na netu prodávaj napodobeniny zabalené jako origo olej, tam bych si bacha dal.
Já jezdím MOTUL 10W60 7100 na všem co jsem měl, vždycky to koupím někde po více kusech v akci, DPH odečtu a pak se to dá. Rozhodně nějaký pokusy že ušetřím 50kč dělat nehodlám, přeci jen mě ten olej vyjde na cca 2000Kč za rok, což není nic závratného.
Teď řeším co mám lejt do 2T do benzínu, mám tu origo motorex, co mi daly k moto a dál asi MOTUL bych zase chtěl. Na Motorex jim prdím, poněvadž je to předražený a KTM s nima maj smlouvu, tak proto ho doporučujou, nic víc v tom není.

babaexc napsal(a):

kornout:

Všecko prubujou a tak než to prodaj.No hlavně ad tam nejnni made in china

To jo, ale praxe nakonec ukáže nejvíc. A co si všímám, tak vždy po prvních 2 letech řeší problémy a další rok už to je lépe vychytaný, jsem zvědav, jestli model 2016 už to bude mít v sérii. Teď jsem vzal jednu skladovku a tam se to musí taky udělat, prostě co je zabalený, to mít nebude. Uvidíme.
Svolávačky dělaj všichni, od precizních Němců, přes přičmoudlé jižany, až po Ameriku.
Jinak když už tu zas píšu, co penu, doba pokročila, něco sa už napsalo, co teď jezdíte aktuálně.
Já byl včera defacto poprvé to protáhnout a ty trialky jsou hrozný teď na to počasí, to klouzalo, pneu zalepená nemohl jsem se 2x vyhrabat, předek na mokrý trávě to jsem byl posranej, že lehnu furt.

Prochal11 napsal(a):

Není problém ani u krosek bez TP polepy=propagace firmy=reklama vše do nákladu hadry,díly,benál  

Já to mám taky polepený logama firmy a mám i fota z akcí. Nevím, no jak by to dopadlo, při lámání chleba. Každopádně jsem finančně v plusu, daně platím a nějaký nesmysly přes firmu netahám, jen moje motorky.
A s tím EXC, bych to vůbec neřešil. Hodím do batohu zkoušečku a 5 šroubováků a můžu jet na servis třeba. Je přeci moje věc, jestli jedu autem, nebo na moto. Případně řeknu, že nemám jak se pohybovat po elektrárně, koleno mám v řiti, na kole jezdit nemohu a auto pokaždé nemůžu mít uvitř areálu. A obejít 3x deně elektrárnu, když tam něco děláme, tak to bych neudělal nic.
Nevím, no, podle mě, jak platíš daně tak je vše snažší.

Já bych bral sedlo na OSETa, docela by to bodlo na to naučení, stejně zatím skoro pořád sedí mladej.
Jako 20t bych za jetej oset 12,5 taky nedal, když si vezmu že bez DPH je to za cca 25 nový.

babaexc napsal(a):

To těm Rakušákum asi hrabe nebo jak to mám chápat??

Nehrabe, asi už se to stalo, tak to musej nějak vyřešit. Nesou za to zodpovědnost. Tohle přeci není nic divného.

SkotyKTM napsal(a):

kornout:

možná to mohl být i jemný kouř, zítra se na to podívám pořádně, ale kde by se tam vzala vlhost?

vzdušná, kondenzace

Tak jsem na OSETa 16.0. pořídil lepší brzdy, ty lankový letěly ven a jdou tam krásně kapalinový z kola, Teď je to luxusní zábava s tím, jde to na přední, smyk není problém a hlavně to děcko lépe ovládá i s malejma prstama.
Jen jsme naposledy už zničily plynovou rukojeť, prasknul takovej camprdlík, co to drží, aby to nevyjelo. Tak musím v německu obj novou, cca 1000kč.
Příští rok, kdyby jste se někdo zbavoval nějaký elektriky, ale tý menší 12,5, tak mám zájem.

Vencam666 napsal(a):

kornout napsal(a):

danka napsal(a):

kornout:

Hehe s Freeride 250 myslím neuděláš chybu, já ji vzal k EXC450 a na 450 už skoro nevlezl, ten freeride je zábavnej!

Já to právě chci na pohodičku, nepotřebuju výkon, spíš obratnost. Taky jsem mrňavej a kvůli tomu často padnu. Když se chci zničit, skočím na krosku, ta má síly až až.
Uvidím příští týden, asi pro ní sfouknu.

Jeď raději koupit triálku ať mám s kým blbnout

vždyť si jí už prodal. Já to chci i pro kluky pak, Honzík už to dá a další rostou   

Filip - SANDOKAAN napsal(a):

exc 200 tady je normal cena 189(amdsvitavy a ještě někdo na tipmotu)

a chci ji mit doma strejdo....  ....ne je to tak že trial je pro me vetsí zabava .....,ale trialistu je malo a v tuto chvily(počasí) to nemá na trialku smysl takze chci mit v zaloze doma enduro abych se mohl tak 10x do roka svezt s klukama od nás(celkem semrozbil partu tenhle rok) .... ALE dal je mujplan celej pristi rok se ještě věnovat memu hoby trialu a až další rok bych chtěl skočit zase do endura

Hele ta cena je OK, ono už asi moc dolů nepůjde sundat.
Mě by spíš zajímalo, jak to řešíš doma, já teď chci novou Freeride 250 a doma se mnou o tom ani nechtěj mluvit, prej máš jednu doma, tak to musí stačit.   

babaexc napsal(a):

Svezte se na tom a pak kafrejte    ta cenovka je na odstřel a je za to six s doživotni nadrži.Přesto že je to vehykl v začátku vývoje si to snad koupim.Kdo ma pocit že mu vadi ticho je masochista kterej musi něco mezi nohama trapit.Třeba jako já dvácu nebo tak   

Jsem to měl půjčený a nejen to, OSET je doma a elektroauta jsem měl taky už nějaké možnosti. Kurva už někdo vymyslete nějaký pořádný baterky za pár korun   
Ale je to tak jak píšeš, prostě si kupuješ stroj + palivo a servis, až bude FR- E stát o kilo míň, koupím si to.