Odborník přes oleje teda určitě nejsem ale tohle je ultraprasárna   nevěřím tomu že na ten olej daj 100 000 km a víc   
Kdo někdy měnil olej v autě po cca 15ti tis. chápe

trénování Vranov: http://www.motolevel.com/clanek-3802-tr … ezone-2013
Vážany: http://www.motolevel.com/clanek-3797-up … ad-litavou - převážně písčitý povrch

Já bych nic víc nehledal, 2T polosyntetiku určenou pro skůtry, stejně se to liší jen nálepkou a barvou

Už se jezdí v okolí Brna: Vážany nad Litavou, ve Vranově od soboty...

VanDam napsal(a):

hondacr250:

  2t a 4t  

Hm, to by tam muselo být CRF   
Je to to stejný

Strejda-GC napsal(a):

jsi připraven na velkou dávku financí, které tě to bude stát?

Hódně velkou... ale tak pokud si za tím půjde, jde to   

tady máš 8 stránek témat o Motokrosu, čti, jsou tam užitečný věci http://www.offmoto.com/viewforum.php?id=11   

hondacr250 napsal(a):

A udrzbu po sezone si mozem urobit aj sam?

Nezlob se na mě, nechci rejpat, ale podle tvých příspěvků si radši údržbu sám nedělej...   Kolik má najetejch MTH na píst zhruba ?

xixao666:

pokud jezdíš pod plným a na traťi, tak bych možná těch 1:30 dával ale nevím, 2t už delší dobu nemám, někdo uřčo poradí

Tendr:
je to tvoje věc   
tak ať dobře vybereš, nebude to jednoduchý u těchto strojů

Tendr napsal(a):

Tainix, JindraMZ:
XT i XR samozřejmě sleduju taky, ale oproti KLX jsou obě o 10kw slabší a hlavně XT i znatelně těžší, čili je jako konkurenci moc neberu.. I když, kdyby se objevila hezká v blízkosti bydliště za parádní peníze... Ale to XT prostě už do lesa nebude, a lesa se nemůžu vzdát prostě. A prosím Chlapi, bez zbytečných OT a Flamů, odvádí to pozornost od tématu, díks .)

Neřeš jestli to má o 10 kw míň, nebo víc, vybíral bych podle toho co zrovna bude a podle stavu hlavně, XT sice je těžký ale v lese se s ním i tak dá jezdit (měl jsem je) nebo si kup něco novějšího a výkonnýho, ale to zas bude jiná cenovka